ARAI HELMETS
CASCO INTEGRAL ARAI CONTOUR-X GRIS CLARO
288000000
Características del Casco Arai Contour-X
- Ducto del logo 3D Arai, con una profundidad de solo 3.5 mm, que alimenta dos entradas de aire centrales de 10 mm.
- El ducto del logo funciona bien a baja velocidad y con una posición de conducción erguida, y se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno mediante una palanca de corto recorrido ubicada en la parte superior. Si el piloto no puede ver la palanca y el logo está en su lugar normal, el conducto está abierto.
- El ducto del logo está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
- Alerón trasero aerodinámico con una función de escape en una sola pieza.
- El escape/alerón trasero aerodinámico de una sola pieza, operado por un interruptor de 3 posiciones, está inspirado en el DF-X2 del Corsair-X, pero rediseñado para uso en turismo.
- El alerón trasero se sitúa un poco más adelante en la carcasa y es alimentado por 3 puertos en la misma, lo que ayuda a extraer aire de manera eficiente y suaviza el flujo de aire sobre (y desde los lados) del casco, mejorando la estabilidad y reduciendo las sacudidas, especialmente al adelantar en autopistas, resultando en menos fatiga para el piloto.
- Fabricado lo más fino y ligero posible, el alerón trasero está diseñado para aplastarse o desprenderse en caso de impacto, sin influir en el rendimiento de protección.
- Ventilación de mentón con un mecanismo de tres posiciones (abierto, medio y cerrado) que permite un gran flujo de aire y cuenta con un filtro reemplazable.
- El mecanismo de la ventilación de mentón es más grueso y fácil de usar con guantes.
- Diseñado para encajar y conectar un sistema de comunicación fácilmente en el exterior de la carcasa, sin comprometer la protección ofrecida por el forro interior de EPS.
- El diseño de la carcasa exterior ofrece una forma estilizada y orgánica y utiliza la Construcción de Laminado Complejo con Banda Periférica (PB-cLc2) para una resistencia ligera y ductos laterales integrados.
- Capa extra de cinta de súper fibra en la carcasa exterior que mantiene la rigidez en una área crucial al tiempo que ofrece lados planos para facilitar la instalación un sistema intercomunicador.
- Con el Sistema de Eje Variable (VAS), la posición de montaje de la visera se ha bajado, logrando un promedio de 24 mm adicionales a lo largo de ambas áreas del templo, buscando la forma más suave ideal que aumenta la capacidad de deslizamiento de la energía.
- La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la apertura, facilitando la colocación y el retiro del casco (para los nuevos usuarios de Arai, el ajuste inicial ceñido al poner o quitar el casco puede ser desafiante).
- Para un acabado limpio y agradable, una pequeña apertura cosida en el interior del rollo del cuello permite al instalador del sistema de intercomunicador ocultar fácilmente cualquier cableado que pueda sobrar después de instalar los parlantes.
CASCO INTEGRAL ARAI CONTOUR-X GRIS CLARO
288000000
Entrega estimada entre Septiembre 27 y Octubre 07.
Pago Seguro
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Características del Casco Arai Contour-X
- Ducto del logo 3D Arai, con una profundidad de solo 3.5 mm, que alimenta dos entradas de aire centrales de 10 mm.
- El ducto del logo funciona bien a baja velocidad y con una posición de conducción erguida, y se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno mediante una palanca de corto recorrido ubicada en la parte superior. Si el piloto no puede ver la palanca y el logo está en su lugar normal, el conducto está abierto.
- El ducto del logo está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
- Alerón trasero aerodinámico con una función de escape en una sola pieza.
- El escape/alerón trasero aerodinámico de una sola pieza, operado por un interruptor de 3 posiciones, está inspirado en el DF-X2 del Corsair-X, pero rediseñado para uso en turismo.
- El alerón trasero se sitúa un poco más adelante en la carcasa y es alimentado por 3 puertos en la misma, lo que ayuda a extraer aire de manera eficiente y suaviza el flujo de aire sobre (y desde los lados) del casco, mejorando la estabilidad y reduciendo las sacudidas, especialmente al adelantar en autopistas, resultando en menos fatiga para el piloto.
- Fabricado lo más fino y ligero posible, el alerón trasero está diseñado para aplastarse o desprenderse en caso de impacto, sin influir en el rendimiento de protección.
- Ventilación de mentón con un mecanismo de tres posiciones (abierto, medio y cerrado) que permite un gran flujo de aire y cuenta con un filtro reemplazable.
- El mecanismo de la ventilación de mentón es más grueso y fácil de usar con guantes.
- Diseñado para encajar y conectar un sistema de comunicación fácilmente en el exterior de la carcasa, sin comprometer la protección ofrecida por el forro interior de EPS.
- El diseño de la carcasa exterior ofrece una forma estilizada y orgánica y utiliza la Construcción de Laminado Complejo con Banda Periférica (PB-cLc2) para una resistencia ligera y ductos laterales integrados.
- Capa extra de cinta de súper fibra en la carcasa exterior que mantiene la rigidez en una área crucial al tiempo que ofrece lados planos para facilitar la instalación un sistema intercomunicador.
- Con el Sistema de Eje Variable (VAS), la posición de montaje de la visera se ha bajado, logrando un promedio de 24 mm adicionales a lo largo de ambas áreas del templo, buscando la forma más suave ideal que aumenta la capacidad de deslizamiento de la energía.
- La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la apertura, facilitando la colocación y el retiro del casco (para los nuevos usuarios de Arai, el ajuste inicial ceñido al poner o quitar el casco puede ser desafiante).
- Para un acabado limpio y agradable, una pequeña apertura cosida en el interior del rollo del cuello permite al instalador del sistema de intercomunicador ocultar fácilmente cualquier cableado que pueda sobrar después de instalar los parlantes.
288000000