Características del Casco ARAI XD5

El casco ARAI XD5 es reconocido por su diseño técnico avanzado y su comodidad incomparable. Diseñado para los motociclistas más exigentes, este casco combina aerodinámica y estilo con una protección excepcional.

• Aerodinámica y ventilación avanzada: El diseño del casco ARAI XD5 reduce la resistencia al viento y minimiza el ruido, proporcionando una experiencia de conducción más cómoda.
• Visera amplia y removible: Permite una excelente visión periférica y se puede quitar para usar gafas de motocross.
• Múltiples tamaños: Disponible desde XS hasta 2X, garantizando un ajuste perfecto para cada piloto.
• Interior totalmente removible y lavable: Mantén tu casco fresco y sin malos olores.
• Sistema de ventilación optimizado: Mantiene la cabeza fresca durante los viajes largos.

Certificaciones y Tecnología

El casco ARAI XD5 cumple con las certificaciones de seguridad DOT y SNELL, lo que destaca su compromiso con la seguridad. Además, su interior es altamente configurable, adaptándose a las necesidades específicas de cada piloto.

El casco Arai QTM-X ofrece una forma ovalada redondeada, lograda mediante un forro interior que combina almohadillas delanteras y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, diseñado para usuarios con cabezas ligeramente más anchas. Presenta una mejor habilidad de deslizamiento gracias al sistema de visera VAS, que baja el punto de pivote en unos 24 mm, haciendo el área de la carcasa en las zonas críticas del templo más suave y mejor en la reducción de la energía de impacto.

El seguro de la visera VAS captura y sostiene de manera segura la visera para ayudar a evitar aperturas inesperadas. Además de la función antiempañante, el seguro más grande permite una operación intuitiva y fluida de la visera.

Las tomas de aire QVF y QVR proporcionan un excelente rendimiento de entrada y salida de aire al conducir. Las ventilaciones laterales sirven como escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior.

Las almohadillas de mejillas FCS están contorneadas y combinadas con múltiples capas de densidades de espuma variables, soportadas por un "resorte" de espuma, que abrazan la cara y facilitan el poner y quitar, mientras bloquean aún más el ruido del viento.

Incluye cubrebarbilla repelente al agua ES, que realza la forma de huevo del casco y suaviza el flujo de aire, aumenta el escape del área de la boca y reduce el ruido del viento.

La carcasa PB-SCLC utiliza materiales y técnicas de construcción complejas que ofrecen tanto desempeño como asequibilidad.

Incluye una visera VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV, así como una lente Pinlock-120 lista para instalar.

El casco Arai QTM-X ofrece un diseño de forma ovalada redondeada, logrado mediante un forro interior de cabeza que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más finas. Esto está diseñado para motociclistas cuyos cráneos son ligeramente más anchos en lugar de alargados.

Sistema de visera VAS: El sistema de visera VAS (Variable Axis System) mejora la capacidad de deslizamiento del casco al reducir el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que la superficie del casco en el área crítica de las sienes sea mucho más lisa y mejorando así la capacidad de reducir la energía del impacto.

Cierre de visera mejorado: El cierre de visera VAS asegura y mantiene la visera cerrada para evitar aperturas inesperadas. Además de la función antiempañante, el cierre más grande permite un manejo intuitivo y sin problemas de la visera.

Ductos de admisión y escape QVF & QVR: Equipados con ductos de admisión de tres posiciones QVF y ductos de escape QVR para un excelente rendimiento de admisión y escape de aire durante la conducción. La ventilación lateral sigue funcionando como un escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior.

Almohadillas de mejillas FCS®: La forma contorneada combinada con múltiples capas de distintas densidades de espuma y apoyada por un "resorte" de espuma envuelven el rostro, facilitan la colocación o retirada del casco y ayudan a bloquear aún más el ruido del viento.

Cobertura de mentón repelente al agua: Instalado para mejorar la forma del casco en "huevo", suavizando el flujo de aire, aumentando el escape desde el área de la boca y reduciendo el ruido del viento proveniente de debajo.

Construcción de carcasa PB-SCLC: El diseño de la carcasa Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como accesibilidad económica.

Visor VAS-Max Vision: Incluye un visor VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV. Viene con lente Pinlock-120 listo para instalar.

Características del Casco Arai Quantum-X

• Forma Oval Redondeada: Diseñada para motociclistas cuyas cabezas son ligeramente más anchas que alargadas, utilizando un forro interior de cabeza que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas.
• Mejor Capacidad de Deslizamiento: El sistema de visor Variable Axis System (VAS) baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que el área de la superficie del casco en la zona crítica de las sienes sea mucho más suave, reduciendo la energía de impacto que puede ingresar al casco.
• Cierre Mejorado del Visor: El cierre del VAS captura y sostiene de manera segura el visor para ayudar a prevenir aperturas inesperadas.
• Operación de Visor Intuitiva: Además de la función anti-vaho, el cierre más grande permite una operación del visor intuitiva y sin esfuerzo.
• Conductos de Ingesta/Salida QVF & QVR: Con ductos de ingesta de tres posiciones y ductos de escape QVR, ofrecen un excelente rendimiento de ingesta y escape de aire al conducir.
• Almohadillas de Mejilla FCS®: Forma contorneada combinada con múltiples capas de espumas de densidades variables para un mayor confort y reducción de ruido del viento.
• Protección de Barbilla Repelente al Agua: Viene instalada, realzando la forma de huevo del casco, alisando el flujo de aire y reduciendo el ruido del viento.
• Construcción del Casco PB-SCLC: Combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen un casco de alto rendimiento y asequible.
• Visor VAS-Max Vision Incluido: Acepta el lente Pinlock® para una visión clara.
• Pinlock® 120 MaxVision™ Incluido: Para visibilidad máxima en todas las condiciones climáticas.

El Arai Quantum-X combina diseño elegante y tecnología avanzada, ofreciendo máxima seguridad y confort para los amantes de la velocidad.

El casco Arai Quantum-X, en su elegante color Escarchado Negro, ofrece una forma ovalada redonda, alcanzada mediante un forro interior con almohadillas más gruesas en la parte delantera y trasera, y más delgadas en los lados. Diseñado para motociclistas con cabezas ligeramente más anchas.

Este casco cuenta con el Sistema de Visor con Eje Variable (VAS) que reduce el punto de pivote en 24 mm para aumentar la capacidad de deslizamiento y minimizar la energía de impacto en la zona crítica de las sienes.

La tecnología VAS asegura el visor en su lugar para evitar aperturas inesperadas y, además, mejora la operación intuitiva del visor, incluso permite un efecto anti-vaho.

El casco dispone de conductos de entrada y salida de aire QVF y QVR de tres posiciones para un rendimiento óptimo de ventilación. Las almohadillas de mejilla FCS® facilitan su colocación y ofrecen aislamiento contra el viento. Además, el casco incluye una cubierta de barbilla repelente al agua, contribuyendo a la excepcional aerodinámica del casco. Este diseño reduce el ruido del viento, enfatizando la protección acústica.

La construcción de la calota PB-SCLC combina múltiples materiales y técnicas para ofrecer rendimiento y accesibilidad. Equipado con una visera VAS-Max Vision, que es compatible con la lente Pinlock® 120 MaxVision™ incluida.

El casco Arai Quantum-X Oriental en color negro mate presenta una forma ovalada redonda, obtenida mediante un relleno interior que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, diseñado para motoristas con cabezas ligeramente más anchas que alargadas.

Características Destacadas:

• Capacidad de Deslizamiento Mejorada: El sistema de escudo VAS (Variable Axis System) baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo la superficie del casco en el área crítica de la sien mucho más suave y mejor capaz de reducir la energía de impacto.
• Mejora en el Seguro del Escudo: El cierre VAS captura y mantiene la visera cerrada para evitar aperturas inesperadas.
• Operación de Visera Intuitiva: Además de la función anti-niebla, el cierre más grande permite una operación de visera sencilla y sin interrupciones.
• Ductos de Entrada/Salida QVF y QVR: Incluyen ductos de admisión de tres posiciones y ductos de extracción para una excelente ventilación durante el viaje.
• Ventilación Lateral: Funciona como ventilación de escape incluso cuando la persiana frontal está cerrada en el ducto superior.
• Almohadillas de Mejilla FCS®: La forma contorneada, combinada con múltiples capas de densidades de espuma variables, apoyadas por una "muelle" de espuma, se adapta al rostro, facilitando el encendido/apagado mientras ayuda a bloquear más ruido de viento.
• Cubierta de Mentón Repelente al Agua: Viene instalada, mejorando la forma de "huevo" del casco y suavizando el flujo de aire.
• Construcción de Laminado Super Complejo con Cinturón Periférico (PB-SCLC): El diseño de la carcasa combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como asequibilidad.
• Escudo VAS-Max Vision: Acepta la lente Pinlock® VAS-MV.
• Pinlock® 120 MaxVision™: Incluido de serie.

El casco Quantum-X de Arai está diseñado para motociclistas que buscan una combinación de comodidad y seguridad. Su forma ovalada redonda se consigue utilizando un forro interior que combina almohadillas delanteras y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, ideal para quienes tienen cabezas ligeramente más anchas en lugar de alargadas.

Sistema de Escudo VAS: Mejora la capacidad de desvío al reducir el punto de pivote en un promedio de 24 mm, logrando una superficie más suave en el área crítica de las sienes para reducir la energía del impacto.

Cierre Mejorado de Escudo: El enclavamiento del VAS asegura y mantiene el escudo cerrado para ayudar a prevenir aperturas inesperadas, con una función de desempañamiento y una operación intuitiva y fluida del escudo.

Ventilación: Ductos de admisión y escape QVF y QVR que proporcionan un excelente rendimiento de aire, con un conducto lateral que sirve como escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada.

Confort: Almohadillas de mejilla FCS® de forma contorneada, combinadas con múltiples capas de espuma de densidades variables y un resorte de espuma que se adapta a la cara, facilitando la colocación y extracción del casco mientras ayuda a bloquear el ruido del viento.

Cubierta de Mentón: Repelente al agua, mejora el flujo de aire y reduce el ruido del viento desde abajo.

Construcción: El diseño de carcasa PB-SCLC utiliza varios materiales y técnicas para ofrecer tanto rendimiento como asequibilidad.

Visera: Incluye el escudo VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV y viene con una lente Pinlock-120 lista para instalar.

El casco Arai Reg-X Sensation ofrece un diseño ovalado intermedio que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Incorpora el mecanismo de visera Variable Axis System (VAS), desarrollado para mejorar la forma de la cáscara, asegurando que la visera se cierre firmemente para prevenir aperturas inesperadas, además de contar con un sistema de operación intuitiva.

La estructura de la cáscara está fabricada con Laminado Complejo Periféricamente Correas (PB-CLC) que es tanto ligero como resistente, garantizando la máxima protección. La ventilación del casco está optimizada con un escape de ventilación de una sola pieza que mejora la expulsión del aire y la estabilidad aerodinámica. Además, la ventilación superior está siempre abierta, asistiendo en la extracción de calor y humedad para evitar la formación de vaho en la visera.

El interior del casco cuenta con un forro removible y ajustable, lo que permite un ajuste personalizado y proporciona una comodidad increíble, permitiendo su limpieza fácil. Las almohadillas de mejilla FCS® están diseñadas ergonómicamente con múltiples capas de distintas densidades de espuma que, combinadas con un mecanismo de "resorte", abrazan el rostro y ayudan a bloquear el ruido del viento.

El casco integral Arai REG-X SENSATION B presenta una forma ovalada intermedia, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano. El mecanismo del visor Variable Axis System (VAS) se desarrolló para mejorar la forma de la carcasa, ofreciendo un cierre seguro para evitar aperturas inesperadas. Un cierre más grande permite un manejo intuitivo y fluido del visor.

La cubierta de pivote VAS es más pequeña y baja, proporcionando mayor área sobre la misma. La carcasa de Laminado Complejo Periféricamente Cinturada (PB-CLC) está diseñada para ser ligera y más resistente, con una línea de prueba Snell en el área de la sien que mejora la capacidad del casco para deslizarse sobre objetos durante un impacto.

Cuenta con un revestimiento perimetral ajustable y almohadillas para las mejillas que permiten un ajuste personalizado. El forro es de tacto suave, extraíble, y proporciona una limpieza fácil y un confort increíble. Además, las almohadillas para mejillas FCS® tienen una forma contorneada y combinan múltiples capas de densidades de espuma que, con un "resorte" de espuma, apoyan la cara y ayudan a bloquear el ruido del viento.

Un escape de una sola pieza mejora el rendimiento del escape y la estabilidad aerodinámica. La ventilación superior permanece siempre abierta, ayudando a extraer el calor y aliviando la acumulación de humedad en el área de los ojos que puede causar empañamiento del visor. La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la base, facilitando ponérselo y quitárselo, con seguridad gracias a las almohadillas para mejillas FCS2.

El casco Arai REG-X Sensation R está diseñado para proporcionar un ajuste intermedio ovalado, adecuado para la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Su mecanismo de visera, el Sistema de Eje Variable (VAS), se desarrolló para mejorar la forma de la carcasa y asegurar que la visera se mantenga cerrada, previniendo aperturas inesperadas.

• La carcasa del casco tiene una construcción de Laminado Complejo de Periférico Cinturón (PB-CLC), que es ligera y resistente.
• El casco incorpora un forro ajustable y almohadillas para las mejillas que permiten un ajuste personalizado.
• El forro es suave, removible y lavable, proporcionando comodidad y facilidad de limpieza.
• Las almohadillas para las mejillas FCS® están diseñadas con múltiples capas de diferentes densidades de espuma, soportadas por un "resorte" de espuma, que cradles la cara y ayuda a bloquear el ruido del viento.
• Cuenta con un sistema de ventilación de escape de una pieza para mejorar el rendimiento del escape y la estabilidad aerodinámica. La ventilación superior permanece abierta en todo momento, ayudando a la extracción de calor y evitando la acumulación de humedad que puede causar empañamiento de la visera.
• La carcasa del casco se ensancha 5 mm en la base, facilitando su colocación y retiro, mientras que las almohadillas para las mejillas FCS2 aseguran un ajuste seguro.

El casco integral Arai Regent-X cuenta con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano. Su sistema de visor de Sistema de Eje Variable (VAS) es rápido, fácil e intuitivo, desarrollado para mejorar la forma del casco. El mecanismo de cierre del VAS asegura que el visor permanezca cerrado, evitando aperturas inesperadas, y facilita el uso fluido del visor.

El Regent-X presenta una construcción del casco de Laminado Complejo Periféricamente Reforzado (PB-CLC), diseñado para ser tanto ligero como resistente. La suavidad de la carcasa en la línea de prueba Snell en el área de la sien aumenta la capacidad del casco para deslizarse contra objetos durante un impacto.

El interior del casco es ajustable gracias a su forro perimetral y a las almohadillas para mejillas, permitiendo personalizarlo a la medida exacta del usuario. Además, el forro es extraíble y suave, permitiendo fácil limpieza y proporcionando un confort excepcional. Las almohadillas para mejillas FCS® con forma contorneada combinan múltiples capas de densidades de espuma variadas, brindando un ajuste perfecto que ayuda a bloquear el ruido del viento.

Este casco cuenta con un sistema de ventilación de escape de una sola pieza que mejora la estabilidad aerodinámica y el rendimiento de escape. El conducto de ventilación superior permanece siempre abierto, ayudando a extraer el calor y eliminando la acumulación de humedad en el área del ojo que puede causar empañamiento del visor. Finalmente, la carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la base, facilitando su colocación y retirada, sin comprometer la seguridad al combinarse con las almohadillas para mejillas FCS2.

El casco Arai Regent-X está diseñado para ofrecer confort y seguridad excepcionales. Incorpora el sistema de mecanismo de visor de Eje Variable (VAS), que mejora la forma del casco al reducir el perfil del visor. Este sistema permite una operación del visor intuitiva y sin esfuerzo. El casco cuenta con una estructura de laminado complejo periférico (PB-CLC), altamente resistente y ligera, que favorece la capacidad del casco para deslizarse sobre objetos en caso de impacto.

La ventilación es uno de los puntos fuertes de este casco, gracias a una ventilación de escape de una sola pieza que mejora el rendimiento aerodinámico y un ventilador de escape superior que permanece siempre abierto para extraer el calor y la humedad, reduciendo así el empañamiento del visor.

La comodidad está asegurada con un forro extraíble y lavable, y una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las cabezas en el mercado norteamericano. Las almohadillas de mejilla FCS® son contorneadas y cuentan con capas de densidad variable que ayudan a bloquear el ruido del viento. La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la base para facilitar la colocación y extracción del casco, manteniéndose segura gracias a las almohadillas de mejilla FCS2.

El Casco Integral Arai Regent-X en gráfico Jungle 2 está diseñado para ofrecer una protección superior manteniendo un estilo sofisticado. Este casco presenta:

• Forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.
• El sistema de pantalla de Eje Variable (VAS) que proporciona un mecanismo rápido, fácil e intuitivo para mejorar la forma del casco.
• El cierre VAS asegura la pantalla firmemente, evitando aperturas inesperadas.
• Operación de pantalla intuitiva y sin complicaciones gracias a un cierre más grande.
• La cubierta del pivote VAS ahora es más pequeña y baja, aumentando el área sobre la cubierta.
• La carcasa Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB-CLC) es ligera y más fuerte, aumentando la capacidad del casco para deslizarse sobre los objetos en caso de impacto.
• Forro perimetral ajustable y almohadillas de mejilla para un ajuste personalizado.
• Forro suave, desmontable y fácil de limpiar con un confort excepcional.
• Almohadillas de mejilla FCS® que ayudan a bloquear el ruido del viento mientras cradlean confortablemente el rostro.
• Salida de escape de una pieza que mejora el rendimiento exhaustivo y la estabilidad aerodinámica.
• El ventilador superior permanece siempre abierto, asistiendo en la extracción de calor y reduciendo la acumulación de humedad que puede provocar niebla en la pantalla.
• La base del casco se ensancha 5 mm para facilitar el uso y retiro del casco, permaneciendo segura gracias a las almohadillas de mejilla FCS2.

Este casco es ideal para motoristas que buscan la mejor combinación de seguridad, comodidad y tecnología en su equipo de protección.

El casco Arai SIG-X Diamond es ideal para motociclistas que buscan seguridad y confort. Con su forma ovalada larga aumenta el espacio del revestimiento de EPS de adelante hacia atrás y lo disminuye lateralmente, especialmente diseñado para motociclistas con una cabeza estrecha y una frente más pronunciada.

Características Principales:

• El sistema de protector VAS mejora la forma del casco.
• El seguro VAS mantiene el visor firmemente cerrado, evitando aperturas inesperadas.
• Función de desempañado para un manejo intuitivo del escudo.
• Sistema VAS que reduce el punto de pivote en 24 mm de promedio, haciendo el área crítica de las sienes más suave, favoreciendo la reducción de la energía de impacto.
• La construcción de capa compuesta súper compleja con cinturón periférico (PB-SCLC) combina varios materiales para un rendimiento excelente a un costo asequible.
• Conductos de admisión y escape en posición QVF de tres posiciones y QVR, respectivamente, para optimizar la ventilación.
• Las almohadillas de mejillas FCS ayudan a bloquear el ruido del viento, adaptándose al rostro con diferentes densidades de espuma.
• Cubierta de mentón ES repelente al agua y extraíble, mejorando la forma y aumentando la ventilación del área.
• Material del forro resistente a olores, evitando la proliferación de bacterias y manteniendo el casco fresco por más tiempo.
• Incluye escudo VAS-Max Vision que acepta lentes Pinlock®.
• Viene con lente Pinlock®-120 listo para instalar.

El casco Arai Signet-X Harada está diseñado para motociclistas con una forma de cabeza más alargada. La forma ovalada del casco aumenta el espacio del EPS de atrás hacia adelante, disminuyendo el espacio lateral para adaptarse a quienes tienen una frente más pronunciada.

Sistema VAS

• El mecanismo de visor del Sistema de Eje Variable (VAS) mejora la forma del casco.
• El pestillo VAS captura y mantiene el visor cerrado, evitando aperturas inesperadas.
• Función anti-vaho y operación suave e intuitiva del visor.
• El sistema VAS reduce el punto de pivote en 24 mm, suavizando el área crítica de las sienes y reduciendo la energía de impacto hacia el casco.

Construcción

• El diseño de la carcasa con Peripherally Belted - Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas para un rendimiento óptimo y asequible.

Ventilación y Comodidad

• Cuenta con conductos de admisión QVF de tres posiciones y QVR para lograr un rendimiento excepcional en admisión y extracción de aire.
• Las almohadillas de las mejillas FCS® ofrecen un ajuste contorneado con capas de espuma de densidad variable para una mayor comodidad y reducción del ruido del viento.
• Incluye una cubierta de barbilla ES repelente al agua y extraíble que mejora la forma del casco y aumenta la ventilación en la zona bucal.
• El material del forro del casco resiste la acumulación de bacterias, manteniéndolo fresco por más tiempo.

Visor y Accesorios

• Equipado con un visor VAS-Max Vision (MV) que acepta lentes Pinlock®.
• Incluye lente Pinlock® 120 MaxVision™.

El casco Arai Signet-X Sakata es ideal para motociclistas que buscan un casco con forma ovalada larga, perfecto para aquellos con cabezas estrechas y frentes más pronunciadas. Este modelo presenta el exclusivo mecanismo de visera Variable Axis System (VAS), que mejora la forma del casco y asegura que la visera esté bien cerrada para evitar aperturas inesperadas.

• La implementación del sistema VAS baja el punto de pivote por un promedio de 24 mm, haciendo que la superficie del casco en la zona de las sienes sea más suave y más capaz de reducir la energía de impacto.
• El diseño de la carcasa Peripherally Belted – Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales para ofrecer tanto rendimiento como accesibilidad económica.
• Está equipado con las entradas de aire QVF en tres posiciones y conductos de escape QVR, los cuales mejoran notablemente la circulación de aire, incluso cuando el obturador frontal está cerrado, un conducto lateral sigue funcionando como ventilación de escape.
• Las almohadillas para las mejillas FCS® están diseñadas para abrazar el contorno del rostro, gracias a sus capas de diferentes densidades y un soporte de espuma que además ayuda a bloquear el ruido del viento.
• Cuenta con una cubierta de barbilla ES repelente al agua, removible, que además mejora la forma de huevo del casco al tiempo que aumenta el escape de aire desde la zona de la boca.
• Material del revestimiento resistente a olores que evita la acumulación de bacterias, manteniendo el casco fresco por más tiempo.
• Incluye una visera VAS-Max Vision que es compatible con la lente Pinlock® VAS-MV.
• Viene con lente Pinlock® 120 MaxVision™ incluida para una visión clara en todo momento.

El casco Signet-X Sakata es elegido por su equilibrio entre tecnología innovadora y confort en largos trayectos de carretera.

El casco Arai VX-Pro4 presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Su carcasa es consistentemente redondeada y lisa, manteniendo el concepto de Glancing Off para una mayor seguridad.

El mentón redondeado mantiene una longitud de carcasa compacta resultando en menos protrusión, dejándolo menos propenso a engancharse y hundirse durante una caída. El Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y aumenta la resistencia a la penetración.

La carcasa está construida mediante el método de construcción de laminado complejo periférico (PB-CLC).

El casco dispone de una rejilla de ventilación en el mentón que se puede retirar fácilmente para limpiar o reemplazar en caso de daño. Además, la abrazadera central del conducto trasero superior-air-through también funciona como un localizador de la correa de las gafas.

Los difusores se pueden remover o reemplazar rápida y fácilmente al quitar un solo tornillo en la abrazadera central del conducto trasero. Las salidas de aire en el pico se han hecho más grandes para compensar el aumento de elevación y está hecho de material duradero pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando engancharse y acumulando energía en el casco o causando rotación excesiva.

El diseño de las almohadillas para la mejilla con liberación de emergencia permite a los médicos capacitados un acceso más fácil a un motociclista herido, reduciendo la posibilidad de lesiones involuntarias. Por último, el rollo de cuello removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco.

El casco Arai VX-Pro4 está diseñado para un ajuste intermedio ovalado, que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. La carcasa es consistentemente redonda y suave, manteniendo el concepto de 'Glancing Off', lo que ayuda a desviar la energía del impacto. El diseño compacto de la barra de mentón es redondeado, lo que reduce el riesgo de engancharse en caso de caída.

La fibra Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, ofreciendo una mayor resistencia a la penetración. La construcción laminada compleja periféricamente reforzada (PB-CLC) asegura una excelente integridad estructural.

El casco está equipado con una reja de ventilación en la barra de mentón, que es fácilmente extraíble para limpieza o reemplazo en caso de daño, y está diseñada para desprenderse en caso de impacto. El conducto de ventilación superior trasero no solo proporciona una excelente circulación de aire, sino que también funciona como un localizador de la correa de las gafas.

Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el incremento de levantamiento, están hechas de material duradero y flexible, y se montan con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, lo que evita la transferencia de energía o el exceso de fuerza rotacional al casco. El diseño de almohadillas de liberación de emergencia permite a personal médico capacitado acceder más fácilmente a un piloto lesionado, reduciendo la probabilidad de lesiones adicionales. Además, el rollo de cuello es extraíble para facilitar la limpieza del casco.

El casco VX-Pro4 de Arai presenta una forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Su diseño mantiene una forma redondeada y suave, en línea con el concepto de Glancing Off, lo que significa que ayuda a desviar los impactos. La barra de mentón redondeada mantiene una longitud de casco compacta, lo que reduce las posibilidades de engancharse o profundizarse en caso de caída.

Fabricado con Super Fibra, que proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y ofrece una mayor resistencia a la penetración. La construcción de la cáscara es de laminado complejo periféricamente reforzado (PB-CLC).

El casco cuenta con una parrilla de ventilación en la barra de mentón, que se puede extraer fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño. Este diseño está pensado para romperse ante un impacto, minimizando el riesgo.

El ducto central trasero superior del casco también funciona como un localizador para la correa de las gafas, y los difusores pueden ser removidos o reemplazados de manera rápida y sencilla. Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de la elevación y están fabricadas con un material duradero pero extremadamente flexible, montadas con tornillos de plástico diseñados para romperse en impacto, evitando así enganches que podrían transferir energía al casco o causar fuerzas rotacionales excesivas.

El diseño de almohadillas liberables de emergencia permite a los médicos acceder fácilmente a un piloto herido, reduciendo el riesgo de lesión involuntaria. Además, el rollo de cuello extraíble permite una limpieza simple y conveniente.

El casco ARAI XD-4 es un modelo integral que ofrece un ajuste intermedio ovalado, diseñado para adaptarse a la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano. Proporciona tres configuraciones distintas dependiendo de la preferencia del conductor o las condiciones de manejo, permitiendo cambiar el estilo cada vez que conduces o incluso durante la misma ruta.

Cuenta con almohadillas para mejillas FCS® que garantizan confort y soporte, incorporando una capa personalizable de 5 mm. Además, incluye almohadillas para la corona lateral/desmontables que ofrecen 10 mm más de ancho interior si es necesario.

El interior es completamente removible, reemplazable y lavable, manteniendo al motorista seco y fresco para mayor comodidad durante trayectos largos. La visera de alto flujo reduce la resistencia a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las entradas superiores para mejorar la ventilación interna.

Ventilaciones más grandes y esculpidas mejoran la eficiencia de ventilación así como la estabilidad del casco en la cabeza mientras conduces a alta velocidad. El ventilador de la barbilla tiene más puertos de entrada para mejorar el flujo de aire, y las ventilaciones en las cejas de la visera proporcionan flujo de aire al área de las sienes. Utilizando el portal ocular para mejorar la ventilación, evitando agujeros adicionales en la crítica frente, la ventilación en la visera mejora la comodidad del usuario mientras mantiene la integridad de la carcasa y el rendimiento de gestión de energía de impacto.

El sistema de liberación de almohadillas para mejillas de emergencia fue desarrollado para permitir un acceso más fácil a un conductor lesionado mediante las lengüetas integradas en la parte inferior de la almohadilla para mejillas.

El casco Arai XD-4 Africa Twin ofrece un rendimiento excepcional y versatilidad para diferentes estilos de conducción. Diseñado para asegurar un ajuste personalizado, incorpora FCS® pads de mejilla que ofrecen comodidad y apoyo, con una capa de 5 mm que se puede despegar para un ajuste a medida.

Se puede configurar en tres formas distintas según la preferencia del piloto o las condiciones de conducción, permitiéndote cambiar la apariencia en cada recorrido o incluso durante el mismo viaje. Su diseño incluye almohadillas laterales y de corona en los templos que pueden despegarse para ampliar el ancho interior en 10 mm adicionales si es necesario.

El picco de alto flujo reduce la resistencia al viento a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna. Su interior completamente removible, reemplazable y lavable asegura un confort duradero al mantenerte seco y fresco.

Presenta una forma ovalada intermedia que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. El casco también cuenta con un ventilador de mentón con más puertos de ingreso para optimizar el flujo de aire, y ventilas esculpidas más grandes mejoran la eficiencia de ventilación y la estabilidad del casco cuando vas a velocidad.

Incorpora un innovador sistema de ventilación en el visor que ofrece flujo de aire hacia el área de las sienes sin comprometer la integridad del casco ni su capacidad de gestionar impactos. Además, el sistema de liberación de pads de mejilla de emergencia permite acceso más fácil a un piloto herido a través de lengüetas integradas en el lado inferior de las almohadillas de mejilla.

El casco Arai XD-4 presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del piloto o las condiciones de manejo, permitiéndote cambiar el look cada vez que conduces, incluso durante el mismo recorrido. Las almohadillas de mejilla FCS® proporcionan confort y soporte, y cuentan con una capa ajustable de 5 mm para un ajuste personalizado.

Los cojines laterales/temporales pelables ofrecen la opción de 10 mm más de anchura interior si se necesita. El interior es completamente removible, reemplazable y lavable, manteniéndote más seco y fresco para mayor comodidad en viajes largos. Su visera de alto flujo reduce el arrastre a velocidades de autopista y ayuda a dirigir el aire hacia las tomas de aire superiores para mejorar la ventilación interior.

Las ventilas esculpidas más grandes mejoran la eficiencia de ventilación así como la estabilidad del casco en la cabeza a alta velocidad. La ventilación del mentón tiene más puertos de entrada para mejorar el flujo de aire. Las ventilas de ceja en la pantalla facial proporcionan flujo de aire al área de las sienes de la cabeza, usando el puerto visual para mejorar la ventilación sin crear agujeros adicionales en la frente, mejorando la comodidad del piloto manteniendo la integridad del casco y el rendimiento en la gestión de la energía de impacto.

Además, se ha desarrollado un sistema de liberación de almohadillas de mejilla de emergencia para permitir un acceso más fácil a un piloto lesionado mediante lengüetas de extracción integradas en la parte inferior de las almohadillas de mejilla.

Descripción del Producto

El casco Arai XD-4 es reconocido por su diseño funcionalidad y configuración versátil. Diseñado con una forma ovalada intermedia, se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano.

Características Destacadas

• Tres configuraciones distintas según preferencia del motociclista o las condiciones de manejo, permitiendo cambiar el aspecto del casco cada vez que montes o incluso durante el mismo trayecto.
• Las almohadillas de mejilla FCS® proporcionan confort y soporte con una capa de ajuste personalizable de 5 mm para un mejor ajuste.
• Almohadillas laterales y de corona desmontables que ofrecen la opción de 10 mm más de ancho interior según sea necesario.
• Interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene seco y fresco para un mayor confort en viajes largos.
• El pico de alto flujo reduce la resistencia al viento a altas velocidades, canalizando aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.
• Ventilaciones más grandes y esculpidas mejoran la eficiencia de ventilación así como la estabilidad del casco a velocidad.
• Entrada de aire en la barbilla con más puertos de admisión para un mejor flujo de aire.
• Las ventilaciones en la visera proporcionan flujo de aire a la zona de las sienes.
• El sistema de liberación de almohadillas de emergencia permite un acceso más fácil al motociclista herido gracias a las pestañas integradas debajo de las almohadillas de mejilla.

Ventilación y Seguridad

El casco utiliza el puerto ocular para mejorar la ventilación sin comprometer la integridad estructural y el rendimiento de gestión de energía en caso de impacto. Las ventilaciones en la ceja en la visera aseguran comodidad al tiempo que preservan la seguridad.

• Forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del motociclista o las condiciones de conducción; cambia el aspecto cada vez que conduces, o incluso durante el mismo viaje.
• El diseño de las almohadillas para las mejillas FCS® ofrece comodidad y soporte, e incluye una capa de ajuste personalizado de 5 mm que se puede despegar.
• Las almohadillas laterales/desmontables para la coronilla ofrecen la opción de 10 mm más de ancho interior si es necesario.
• Interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene más seco y fresco para mayor comodidad en viajes largos.
• Pico de alto flujo que reduce la resistencia a velocidades de autopista y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.
• Ventilaciones más grandes y esculpidas mejoran la eficiencia de ventilación así como la estabilidad del casco en la cabeza a alta velocidad.
• La ventilación de la barbilla tiene más puertos de entrada para mejorar el flujo de aire.
• Las ventilaciones de las cejas en la pantalla facial proporcionan flujo de aire a la zona de las sienes de la cabeza.
• Utilizando el puerto ocular para mejorar la ventilación, evitando agujeros adicionales en la frente crítica, la ventilación de las cejas en la pantalla facial mejora la comodidad del motociclista mientras mantiene la integridad del casco y el rendimiento de gestión de energía de impacto.
• Sistema de liberación de almohadillas para las mejillas de emergencia desarrollado para permitir un acceso más fácil al motociclista lesionado a través de pestañas integradas en la parte inferior de la almohadilla para las mejillas.

El Casco Arai XD-4 presenta una forma ovalada intermedia que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del piloto o las condiciones de conducción; cambia el aspecto cada vez que montes o incluso durante la misma conducción.

El diseño de almohadillas para las mejillas FCS® proporciona confort y soporte, y cuenta con una capa de ajuste personalizado de 5 mm para retirar si es necesario. Las almohadillas extraíbles en las sienes/ofrecen 10 mm más de anchura interior si es necesario.

Cuenta con un interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene más seco y fresco, ideal para mayor confort en largos recorridos. La visera de alto flujo reduce la resistencia a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.

Los ventiladores más grandes y esculpidos mejoran la eficiencia de la ventilación así como la estabilidad del casco sobre tu cabeza a velocidad. El ventilador de la barbilla posee más puertos de admisión para un mejor flujo de aire. Las ventilaciones en la visera proveen flujo de aire a la zona de las sienes de la cabeza.

Utilizando el ocular para mejorar la ventilación, evitando perforaciones adicionales en la zona crítica de la frente, las ventilaciones en la visera mejoran el confort del piloto mientras mantienen la integridad de la carcasa y la gestión del rendimiento ante impactos.

El sistema de liberación de almohadillas para las mejillas de emergencia fue desarrollado para permitir un acceso más fácil a un piloto lesionado a través de pestañas de extracción integradas en la parte inferior de la almohadilla de la mejilla.