• Ferocidad, fuerza y ​​poder; Maahes es un símbolo de pavor para todos los que se interponen en su camino. El protector de los faraones a lo largo de esta vida y la próxima, no hay mayor fuerza para tener de tu lado. Sobre una base negra mate y adornada con detalles sagrados en oro y plata, la feroz forma de león de la deidad cobra vida en este feroz diseño ATLAS 4.0.
• El casco de motocicleta integral ATLAS 4.0 Maahes ofrece una experiencia de conducción superior. El ATLAS 4.0 viene con la certificación ECE 22.06 donde superó todos los criterios de prueba en al menos un 20 %. También viene con DOT para todos nuestros ciclistas estadounidenses. Las nuevas almohadillas para las mejillas y el techo interior ofrecen más comodidad y seguridad que nuestros modelos anteriores de ATLAS. Las almohadillas para las mejillas están confeccionadas con un tejido suave que absorbe el sudor y absorbe el exceso de humedad, lo que hace que conducir en climas cálidos sea más cómodo. En caso de accidente, nuestras almohadillas para las mejillas incluyen un mecanismo de liberación de emergencia para que el personal de respuesta a emergencias pueda quitarse el casco más fácilmente. El interior de las almohadillas para las mejillas ahora cuenta con varias capas de espuma de varias densidades para proporcionar un contorno de perfil de su cara que se incrustará en la espuma después de unas horas en el casco.
• Para crear el forro del techo para el ATLAS 4.0 Ruroc se asoció con RHEON™ para llevar su tecnología a nuestros cabezas de cartel. El revestimiento del techo ATLAS 4.0 tiene hexágonos de RHEON™ que se ejecutan como tiras entre el EPS y el revestimiento del techo. RHEON™ es un polímero reactivo que responderá a las fuerzas de rotación e impacto lineal absorbiendo y dispersando la energía del impacto. Esto ayuda a que su cabeza absorba menos impacto. Con la nueva certificación ECE 22.06, el techo interior ahora incluye una barra estabilizadora situada en la parte trasera del techo interior en forma de barra de espuma. Esto ayudará a evitar que su casco ruede en caso de accidente.
• La nueva carcasa aerodinámica ahora cuenta con menos ventilaciones que los modelos anteriores de ATLAS y aún proporciona un gran flujo de aire. Esto nos permitió reducir el ruido del viento para hacer que el viaje sea más silencioso y proporcionar menos resistencia al casco cuando se viaja a velocidades más altas. El ATLAS 4.0 tiene una mejora acústica del 57 % con respecto a los modelos anteriores de ATLAS, lo que hace que el viaje en un ATLAS 4.0 sea menos fatigoso y más cómodo. Todas las rejillas de ventilación del ATLAS 4.0 ahora son totalmente personalizables con un total de 4 etapas de control climático.
• El ATLAS 4.0 es el casco de motocicleta más silencioso de Ruroc, pero ¿por qué no mejorar la funcionalidad y el entretenimiento y actualizarlo a una motocicleta con Bluetooth? casco con nuestra inserción Bluetooth Shockwave™ (se vende por separado). El ATLAS Shockwave™ se instala fácilmente con un ajuste perfecto en la parte trasera de su casco. ATLAS Shockwave™ ahora tiene un micrófono un 60 % más pequeño y parlantes de bajo perfil que brindan audio de alta calidad con bajos intensos durante 8 horas de tiempo de reproducción con una batería recargable USB-C.

• Obra de arte serigrafiada a base de agua en la parte delantera

• El parasol desplegable Twin Shield System funciona con un cable deslizante para una protección solar suave y confiable
• La mentonera gira 180 grados, lo que permite al ciclista cambiar fácilmente entre un casco integral o abierto
• El cómodo acolchado extraíble y lavable es transpirable e hipoalergénico.
• El Valiant aprobado por el DOT está homologado como casco integral y abierto.
• Carcasa ultraligera, fuerte pero flexible que utiliza la aleación de polímero cinético (KPA) patentada de LS2

• Guante de calle ligero
• Construcción de carcasa principal de múltiples materiales y paneles
• Palma y dedos de cuero para mayor comodidad y rendimiento.
• Refuerzos de gamuza sintética en el costado de la mano y los dedos.
• Tejido elástico y malla para mayor transpirabilidad.

• Construcción de carcasa principal de múltiples materiales y paneles
• Inserción elástica ergonómica de Alpinestars en la palma
• Palma y dedos de cuero para mayor comodidad y rendimiento.
• Refuerzos de gamuza sintética en el costado de la mano y los dedos.
• Tejido elástico, spandex y malla para un ajuste y transpirabilidad.
• Zona de nudillos de espuma acolchada de 5 mm

• Carcasa de policarbonato moldeado por inyección para mayor resistencia.
• Múltiples puertos de admisión y escape de gran tamaño
• Dropshield™ sin niebla con interruptor exterior
• Deflector de aliento moldeado extraíble y mentonera
• Sistema de enfriamiento Supervent de doble canal empotrado
• Fliteshield™ sin niebla de cambio rápido con placas laterales
• La visera Dropshield™ solo debe usarse mientras el protector facial principal está en la posición completamente cerrada
• Forro extraíble que absorbe la humedad Hydradry™
• Los bolsillos internos para altavoces funcionan con el dispositivo Bluetooth RAU de ICON
• Incluye Clear & RST Bronze Fliteshields™
• Incluye Dark Smoke Dropshield™

• Camisa de trabajo industrial
• 65% Poliéster / 35% Algodón

La camiseta Linear Combo de Alpinestars es perfecta para los entusiastas de las motocicletas que buscan comodidad sin renunciar al estilo. Esta camiseta clásica presenta un logo Linear Combo impreso en el frente que destaca por su estilo atractivo.

• Impresión suave al tacto que asegura comodidad durante todo el día.
• Fabricada con 100% algodón peinado ring-spun para mayor suavidad y durabilidad.
• Incluye una impresión interna en el cuello y etiquetado externo, añadiendo un toque adicional de estilo.

Ideal para uso diario, ya sea en la ciudad o en salidas informales con amigos.

Explora nuevos horizontes con el casco integral EXO-R1 Air de Scorpion EXO, diseñado especialmente para enfrentar las exigencias de las pistas de Moto GP® y Superbike®. Ideal para cualquier ambiente, ya sea la pista, el cañón o la jungla urbana. Este casco no solo cumple con altos estándares de competición, sino que también proporciona características ventajosas para cualquier motociclista.

• Aprobado por DOT-218/ECE
• Carcasa Ultra-TCT® multicapa que combina fibra de vidrio, aramida y poli-resinas, optimizando resistencia y dispersión del impacto con un peso mínimo.
• Escultura de carcasa aerotuneada que reduce la resistencia aerodinámica y mejora la movilidad y el equilibrio.
• EPS multicapa avanzado para una absorción superior de energía y canales que mejoran el flujo de aire.
• Ventilación Aero-Tuned con un sistema de entrada Ram-Air y un sistema de escape con 4 alerones, más canales EPS, para un efecto óptimo de flujo de aire.
• Visera Clear MaxVision® Pinlock-Ready® con recubrimiento anti-rayaduras que proporciona 95% de protección UV-A & UV-B.
• Inclusión gratuita de una segunda visera MaxVision® Pinlock® de color humo oscuro y un inserto anti-vaho.
• Mecanismo de liberación rápida Elliptec® II para un cambio fácil de la visera con sellado superior.
• Interior KwikWick® III, removible y lavable para mayor confort, manteniéndote seco y fresco.
• Sistema de ajuste Airfit® para un ajuste personalizado de las almohadillas de las mejillas, reduciendo también el ruido del viento y la elevación.
• Almohadillas de mejilla Kwikfit® diseñadas para permitir el acceso fácil a la mayoría de los lentes.
• Almohadillas para mejillas de liberación rápida, amigables con personal EMT.
• Pockets integrados para altavoces del sistema de comunicación Bluetooth®.
• Deflector de aliento y falda aerodinámica (cortina de barbilla) incluidos para un rendimiento anti-empañante mejorado y menor ruido del viento.
• Anillos en D dobles de titanio para un ajuste seguro.
• Garantía de 5 años.

• Uno de los diseños más difíciles que jamás haya salido a la calle. Con capas de un negro reptil, rezuma nitro rosa y verde a través de una temible parrilla que hará que los oponentes lo piensen dos veces antes de actuar.
• El ATLAS 4.0 STREET no es un chico nuevo en la cuadra. Diseñado con todo el ADN esencial del ATLAS 4.0 CARBON, tiene una misión en mente. Diseñado con una carcasa ligera de fibra de vidrio, no compromete la resistencia, la seguridad ni la comodidad. Y con cuatro diseños clásicos de Ruroc que lo respaldan, también tiene una reputación que lo acompaña. 
• Las calles son tuyas con este casco.

• Gráfico grande en la parte posterior de la camiseta.

Estamos orgullosos de presentar el Challenger GT. Encajar. Finalizar. Función. Rendimiento. El Challenger se enfrentará a la competencia cara a cara y función por función. Audaz y sin miedo. Nuestro diseño avanzado toma las lecciones del pasado y agrega la tecnología del futuro. Aerodinámico pero estable, el caparazón corta el aire suavemente, manteniendo al ciclista energizado y capaz de concentrarse en el camino por delante. La carcasa del Challenger está hecha de nuestro compuesto de fibra de vidrio de alto rendimiento (HPFC), una mezcla avanzada de fibra de vidrio patentada que es ultraligera y extremadamente fuerte, con una ligera cantidad de flexión diseñada para disminuir y compensar la energía cinética. Los artesanos de LS2 combinan capas de mano desarrolladas de manera única con tecnología avanzada controlada por computadora para construir la carcasa definitiva de alto rendimiento. LS2 utiliza tecnología láser para cortar todos los orificios en la carcasa con tolerancias tan estrictas que no se necesita pegamento ni adhesivos de doble cara. Todos los respiraderos y juntas se montan con un ajuste de precisión. La junta del ojo de buey del Challenger utiliza otra tecnología patentada de LS2, la inyección doble. La fina capa exterior suave se une en el proceso de inyección al material interior más fuerte, lo que permite un sellado superior en el protector facial. Los puertos de admisión dobles y totalmente ajustables en la parte superior se combinan a través de nuestro EPS canalizado con los puertos de escape que se pueden cerrar en la parte trasera. Cuando se combina con nuestro alerón separador de flujo y venturis laterales, el conductor disfrutará de un flujo de aire dinámico y verdadero. La ventilación ajustable de la barbilla tiene dos puertos para ayudar a mantener el escudo libre de niebla, al mismo tiempo que mantiene al ciclista fresco y cómodo. Utilizando solo policarbonato Clase A ópticamente correcto, el Challenger está preparado para la batalla. El puerto del ojo es extra ancho para permitir que el conductor vea a la competencia a su lado, ya sea otra motocicleta o un automóvil. También es extra alto, por lo que pueden meterse bien mientras pueden ver más abajo con menos tensión en el cuello. El protector plano de alto rendimiento se bloquea de forma segura y se cambia fácilmente utilizando nuestro avanzado sistema de liberación rápida. Para lo último en tecnología de lucha contra la niebla, el LS2 Challenger utiliza Pinlock Max, lo que garantiza una visión clara en las peores condiciones. AJUSTE OVALADO LARGO. Cumple o supera las certificaciones DOT FMVSS 218 y ECE 22.05.

• Carcasa aerodinámica y estable fabricada con compuesto de fibra de vidrio de alto rendimiento (HPFC), cumple o supera las certificaciones DOT FMVSS 218 y ECE 22.05
• El puerto de ojos es el más alto de la industria, lo que permite que el ciclista use sus ojos cuando están metidos para reducir la tensión en el cuello.
• Tecnología avanzada de carcasa de corte por láser. sin pegamento ni cinta adhesiva de doble cara
• Sistema patentado de cambio de escudo de liberación rápida de LS2, el más simple y fácil de usar en el mercado
• Inserto Pinlock Max incluido

• En este caso, esa historia es un Kanji cuestionable, un número considerable '20' para celebrar o aniversario, y cosas aleatorias que dice Kurt.
• Afortunadamente, agregamos logotipos gigantes y el amarillo suficiente para causar dudas.

• Panel de dorso elástico ajustado para una comodidad ligera
• La apertura de muñeca con muescas proporciona una entrada rápida
• La palma perforada mantiene las manos frescas
• Refuerzos de dedos elásticos en 4 direcciones
• Gráficos de palma impresos en silicona
• Pulgar envuelto y puntos de agarre