El casco Arai Signet-X está diseñado especialmente para motociclistas con una forma de cabeza ovalada y estrecha. La carcasa está hecha para prolongarse de adelante hacia atrás, reduciendo el espacio lateral, lo que resulta ideal para pilotos con una frente más pronunciada.

• El mecanismo de visera Variable Axis System (VAS) mejora la forma del casco y permite un cierre seguro, evitando aperturas inesperadas.
• Cuenta con una función de desempañado y un diseño intuitivo para operar la visera suavemente.
• El sistema VAS reduce el punto de pivote en 24 mm en promedio, mejorando la suavidad de la superficie en la zona de las sienes para disipar mejor la energía del impacto.
• Diseño de carcasa PB-SCLC con laminado súper complejo y perimetralmente reforzado, que ofrece un balance entre rendimiento y costo.
• Sistema de ventilación con conductos de admisión QVF de tres posiciones y conductos de escape QVR. Aún con el obturador frontal cerrado, un ventilador lateral actúa como salida de ventilación.
• Las almohadillas de mejilla FCS® son contorneadas y combinan múltiples capas de espuma de diversas densidades, respaldadas por una "resorte" de espuma que bloquea el ruido del viento.
• Tiene una cubierta de mentón ES repelente al agua, removible, que mejora la forma del casco y optimiza la ventilación en la boca.
• Material del revestimiento resistente a olores que impide la acumulación de bacterias, manteniendo fresco el casco por más tiempo.
• Se incluye una visera VAS-Max Vision® que acepta el nuevo Pinlock® VAS-MV, y viene con lente Pinlock® 120 incluido.

El casco Arai Signet-X está diseñado específicamente para motociclistas con una forma de cabeza ovalada larga, creada mediante el aumento del espacio del forro EPS de adelante hacia atrás y reduciendo el espacio lateral, ideal para quienes tienen una frente más pronunciada.

• El mecanismo del escudo Variable Axis System (VAS) fue desarrollado para mejorar la forma de la carcasa, capturando y manteniendo el escudo firmemente cerrado para evitar aperturas inesperadas.
• El sistema de protección VAS permite una operación del visor intuitiva y sin esfuerzo.
• El sistema de escudo VAS baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo la superficie de la carcasa mucho más suave en el área crítica de las sienes, reduciendo mejor la energía de impacto.
• El diseño del casco con construcción laminada supercompleja Peripherally Belted (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas para ofrecer tanto rendimiento como asequibilidad.
• Cuenta con los conductos de admisión QVF de tres posiciones y los conductos de escape QVR para un excelente rendimiento de ventilación.
• Las almohadillas para mejillas FCS® están contorneadas con múltiples capas de diferentes densidades de espuma para bloquear el ruido del viento.
• Dispone de un cubrebarbilla ES desmontable y repelente al agua que mejora la forma del casco.
• El material del forro es resistente a los olores y la acumulación de bacterias, manteniendo el casco fresco por más tiempo.
• Viene con el escudo VAS-Max Vision (MV) que acepta la nueva lente Pinlock® MV.
• Incluye lente Pinlock® 120.

El casco Arai Regent-X presenta innovadoras características para ofrecer seguridad y confort al motociclista exigente. Su mecanismo de visera, el Sistema de Eje Variable (VAS), es rápido, fácil e intuitivo, mejorando la forma del casco. Además, el diseño del VAS incluye una cubierta de pivote más pequeña y baja, lo que proporciona un área adicional sobre la cubierta.

El casco cuenta con una estructura suave a lo largo de la línea de prueba de Snell en la zona de las sienes, aumentando su capacidad para desviar objetos durante un impacto. El sistema de cierre de la visera es más grande, ofreciendo una operación intuitiva y fluida. Además, la construcción de laminado complejo y periféricamente reforzado (PB-CLC) del casco ha sido desarrollada para ser tanto ligera como fuerte, garantizando una mayor resistencia en su uso diario.

Los propietarios pueden personalizar el ajuste del casco gracias a su forro y almohadillas ajustables. Este casco está diseñado para adaptarse a una mayoría de formas de cabeza en el mercado norteamericano, con un forro interior suave, removible y fácil de limpiar, que proporciona un confort excepcional. Las almohadillas de mejilla FCS® con contorno, combinadas con múltiples capas de densidades variables de espuma, ayudan a bloquear el ruido del viento.

Para mejorar su rendimiento aerodinámico, la salida de aire mejora la estabilidad y realiza la extracción constante del calor, ayudando a eliminar la acumulación de humedad en la zona de los ojos que podría causar el empañamiento de la visera. La parte inferior del casco tiene un borde de 5 mm, lo cual facilita el proceso de poner y quitar el casco, al mismo tiempo que permanece seguro gracias a las almohadillas FCS2.

El casco Arai Corsair-X Takumi incorpora el mecanismo de escudo VAS, que cuenta con un eje variable y un punto de pivote móvil, permitiendo la apertura y cierre suave del escudo incluso con una posición de montaje más baja. Un sistema de palanca de función dual permite una rápida y sencilla extracción del escudo, facilitando el cambio del mismo. Además, el mecanismo de trinquete VAS asegura el cierre del escudo para prevenir aperturas inesperadas. Su diseño permite desviar objetos durante un impacto gracias a la capacidad de deslizamiento mejorada.

Características adicionales

• Carcasa PB-SNC² fabricada con super fibra y fibras sintéticas, proporcionando resistencia a la tracción y flexibilidad.
• Diseño ligero y resistente.
• Difusor Tipo 12 con ventilaciones diseñadas para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y la intrusión de agua.
• Forro interior resistente a olores, completamente removible, manteniendo un nivel de pH cercano a la piel.
• Material de marco suave con almohadillas removibles en las sienes y una corona reemplazable para un ajuste personalizado.
• Escudo VAS Max-V (BV) con inserto Pinlock® estándar, proporcionando visibilidad en todas las estaciones y para todos los tipos de conducción.
• Conducto IC Duct5 con tres posiciones, fácil de abrir y limitante de la intrusión de agua cuando está completamente cerrado.
• Certificación SNELL que asegura altos estándares de seguridad en impactos.

El casco Signet-X de Arai Helmets es una opción superior para motociclistas que buscan un ajuste perfecto y un rendimiento inigualable. Con el innovador mecanismo de visor Variable Axis System (VAS), ofrece una forma de carcasa optimizada para reducir el impacto y mejorar la aerodinámica. Su diseño de forma ovalada larga está especialmente pensado para motoristas con una estructura de cabeza estrecha y frente más pronunciado.

• El mecanismo del visor VAS mejora la forma de la carcasa para un mejor rendimiento aerodinámico.
• La construcción de carcasa Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) ofrece una combinación de materiales que aseguran rendimiento y asequibilidad.
• El sistema de ventilación QVF y QVR asegura una excelente entrada y salida de aire.
• Incluye un visor Max Vision con lente Pinlock® 120 para máxima visibilidad.
• El forro interior es resistente al olor y antibacteriano, manteniendo el casco fresco por más tiempo.
• Las almohadillas de mejilla FCS® ofrecen comodidad y reducción de ruido gracias a su forma contorneada con capas de espuma de diferentes densidades.
• Porta un cubre barbilla desmontable y repelente al agua, mejorando la forma y ventilación.

Este casco es perfecto para el uso en carretera, ofreciendo la tranquilidad de un casco que protege completamente la cabeza del ciclista sin afectar su confort ni estilo.

Opciones de talla disponibles: XS, SM, MD, LG, 2X.

• Forma ovalada redondeada, lograda mediante el uso de un forro interior que combina almohadillas delanteras y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, diseñado para pilotos cuyas cabezas son un poco más anchas que alargadas.
• Mejorada capacidad de deslizamiento: el sistema de escudo de eje variable (VAS) disminuye el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que el área de la superficie del casco en la zona crítica de la sien sea mucho más suave y capaz de reducir mejor la energía de impacto que entra en el casco.
• Cierre mejorado del escudo: el cierre VAS captura y mantiene seguros el escudo cerrado para ayudar a prevenir aperturas inesperadas.
• Además de la función antiempañamiento, el cierre más grande permite una operación intuitiva y sin interrupciones del escudo.
• Conductos de entrada/salida QVF & QVR: ofrece excelentes prestaciones de entrada y escape de aire durante la conducción.
• El respiradero lateral sigue funcionando como ventilación de escape incluso cuando la persiana frontal está cerrada en el conducto superior.
• Almohadillas de mejilla FCS®: la forma contorneada junto con múltiples capas de densidades de espuma variables sostenidas por un "resorte" de espuma sujeta el rostro y facilita la colocación y retirada mientras ayuda a bloquear aún más el ruido del viento.
• La cubierta de la barbilla repelente al agua ES viene instalada, mejorarando la forma en forma de huevo del casco.
• La cobertura de la barbilla suaviza el flujo de aire, incrementa la extracción de aire en la zona de la boca y reduce el ruido del viento desde abajo.
• El diseño del casco PB-SCLC (cinta periférica - laminado supercomplejo) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen rendimiento y asequibilidad.
• Incluye escudo VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock® VAS-MV.
• Incluye Pinlock® 120 MaxVision™.

El casco Icon Airform modelo Old Glory Glow in the Dark ofrece una combinación excepcional de estilo y funcionalidad. Diseñado para motociclistas exigentes, este casco cuenta con una carcasa de policarbonato moldeado por inyección que proporciona una gran resistencia.

• Geometría interna optimizada para un flujo de aire eficiente.
• Sistema de ventilación continua.
• Cuello esculpido que mejora la comodidad.
• Visera ICON Optics™ libre de vaho con sistema de liberación rápida Rapid-Release™.
• Sistema de bloqueo de visera Prolock™.
• Visera interna Dropshield™ operada desde el exterior, que debe usarse con la principal cerrada.
• Deflector de aliento moldeado y removible.
• Forro Hydradry™ de tres piezas, extraíble y absorbente de humedad.
• Bolsillos internos para altavoces compatibles con el dispositivo Bluetooth R.A.U. de ICON.
• Brilla en la oscuridad.
• Incluye viseras Optics™ transparente y azul RST, y Dropshield™ en humo oscuro.

El casco Arai XD-4 Africa Twin es un casco integral de alta calidad diseñado para ofrecer confort y seguridad a motociclistas apasionados. Diseñado con una estructura de almohadillas para las mejillas FCS® que proporciona confort y soporte, además ofrece una capa desmontable de ajuste personalizado de 5 mm.

• Configuraciones múltiples: Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del piloto o las condiciones de manejo. Cambia el aspecto cada vez que manejes, incluso durante el mismo trayecto.
• Ajuste personalizado: Las almohadillas laterales/desmontables del área de la sien ofrecen la opción de 10 mm más de espacio interior si se necesita.
• Aerodinámica optimizada: El pico de alto flujo reduce la resistencia a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interior.
• Interior cómodo: Totalmente desmontable, reemplazable y lavable, manteniéndote seco y fresco para mayor confort en trayectos largos.
• Ajuste intermedio: Posee una forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de los tipos de cabeza en el mercado norteamericano.
• Ventilación eficiente: La ventilación de la barbilla tiene más puertos de admisión para mejorar el flujo de aire, y los ventiladores más grandes y esculpidos mejoran la eficiencia de ventilación y la estabilidad del casco en la cabeza a velocidad.
• Ventilación de visera: Utilizando el puerto ocular para mejorar la ventilación sin agregar orificios adicionales en la frente crítica, el ventilador de la ceja en la visera mejora el confort del motorista mientras mantiene la integridad del casco y el rendimiento de la gestión de energía de impacto.
• Sistema de liberación de emergencia: Sistema de liberación de almohadillas de mejilla desarrollado para facilitar el acceso a un motociclista lesionado a través de pestañas integradas en la parte inferior de las almohadillas.
• Ventilación en visera: Ventilaciones en la visera proporcionan flujo de aire al área de la sien de la cabeza.

• Forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del motociclista o las condiciones de conducción; cambia el aspecto cada vez que conduces, o incluso durante el mismo viaje.
• El diseño de las almohadillas para las mejillas FCS® ofrece comodidad y soporte, e incluye una capa de ajuste personalizado de 5 mm que se puede despegar.
• Las almohadillas laterales/desmontables para la coronilla ofrecen la opción de 10 mm más de ancho interior si es necesario.
• Interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene más seco y fresco para mayor comodidad en viajes largos.
• Pico de alto flujo que reduce la resistencia a velocidades de autopista y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.
• Ventilaciones más grandes y esculpidas mejoran la eficiencia de ventilación así como la estabilidad del casco en la cabeza a alta velocidad.
• La ventilación de la barbilla tiene más puertos de entrada para mejorar el flujo de aire.
• Las ventilaciones de las cejas en la pantalla facial proporcionan flujo de aire a la zona de las sienes de la cabeza.
• Utilizando el puerto ocular para mejorar la ventilación, evitando agujeros adicionales en la frente crítica, la ventilación de las cejas en la pantalla facial mejora la comodidad del motociclista mientras mantiene la integridad del casco y el rendimiento de gestión de energía de impacto.
• Sistema de liberación de almohadillas para las mejillas de emergencia desarrollado para permitir un acceso más fácil al motociclista lesionado a través de pestañas integradas en la parte inferior de la almohadilla para las mejillas.

El Casco Arai XD-4 presenta una forma ovalada intermedia que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del piloto o las condiciones de conducción; cambia el aspecto cada vez que montes o incluso durante la misma conducción.

El diseño de almohadillas para las mejillas FCS® proporciona confort y soporte, y cuenta con una capa de ajuste personalizado de 5 mm para retirar si es necesario. Las almohadillas extraíbles en las sienes/ofrecen 10 mm más de anchura interior si es necesario.

Cuenta con un interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene más seco y fresco, ideal para mayor confort en largos recorridos. La visera de alto flujo reduce la resistencia a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.

Los ventiladores más grandes y esculpidos mejoran la eficiencia de la ventilación así como la estabilidad del casco sobre tu cabeza a velocidad. El ventilador de la barbilla posee más puertos de admisión para un mejor flujo de aire. Las ventilaciones en la visera proveen flujo de aire a la zona de las sienes de la cabeza.

Utilizando el ocular para mejorar la ventilación, evitando perforaciones adicionales en la zona crítica de la frente, las ventilaciones en la visera mejoran el confort del piloto mientras mantienen la integridad de la carcasa y la gestión del rendimiento ante impactos.

El sistema de liberación de almohadillas para las mejillas de emergencia fue desarrollado para permitir un acceso más fácil a un piloto lesionado a través de pestañas de extracción integradas en la parte inferior de la almohadilla de la mejilla.

El casco ARAI XD-4 es perfecto para aquellos motociclistas que buscan versatilidad y confort en sus viajes. Con una forma ovalada intermedia, se adapta a la mayoría de las formas de cabezas en los mercados norteamericanos.

Características Destacadas:

• Ofrece tres configuraciones distintas, adaptándose a las preferencias del piloto y a las condiciones de conducción. Cambia de estilo cada vez que manejes.
• Las almohadillas FCS® en las mejillas proporcionan confort y soporte, e incluyen una capa de ajuste personalizable de 5 mm.
• Las almohadillas laterales y del área de las sienes son removibles, permitiendo añadir 10 mm adicionales de ancho interior si es necesario.
• Interior completamente removible, reemplazable y lavable que te mantiene seco y fresco, ideal para largos viajes.
• Pico aerodinámico reduce la resistencia al viento y mejora la ventilación interna.
• Ventilación mejorada asegura la estabilidad del casco mientras conduces a alta velocidad.
• El sistema de ventilación en la barbilla tiene más entradas de aire, mejorando el flujo de aire.
• Ventilación en el protector frontal que dirige aire al área de las sienes, mejorando la comodidad sin comprometer la integridad del casco.
• Sistema de liberación de almohadillas de emergencia para un acceso seguro a un piloto herido.

El casco Arai XD-4 está diseñado pensando en ofrecer máxima versatilidad para los motociclistas. Su forma intermedia ovalada se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del motociclista o las condiciones de manejo; cambia el aspecto cada vez que conduces, o incluso durante el mismo viaje.

• Las almohadillas de mejillas FCS® proporcionan comodidad y soporte, y cuentan con una capa de ajuste personalizado de 5 mm que se puede retirar.
• Almohadillas laterales/temporales de la corona con opción de 10 mm más de anchura interior, si es necesario.
• Interior completamente extraíble, reemplazable y lavable, que te mantiene más seco y fresco para mayor comodidad en viajes largos.
• El pico de alto flujo reduce la resistencia al aire a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las ventilaciones superiores para mejorar la ventilación interna.
• Vents esculpidos más grandes mejoran la eficiencia de ventilación, así como la estabilidad del casco sobre tu cabeza a velocidad.
• La ventilación en la barbilla tiene más puertos de entrada para mejorar el flujo de aire.
• Las ventilaciones en la visera proporcionan flujo de aire al área de las sienes de la cabeza.
• Utilizando el puerto de los ojos para mejorar la ventilación, evitando agujeros adicionales en la frente crítica, la ventilación en la visera mejora la comodidad del piloto mientras mantiene la integridad de la carcasa y la gestión del rendimiento de la energía de impacto.
• Sistema de liberación de almohadillas para mejillas de emergencia desarrollado para permitir un acceso más fácil a un motociclista herido a través de lengüetas de extracción integradas en la parte inferior de la almohadilla de la mejilla.

El casco XD-4 de ARAI cuenta con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica. Ofrece tres configuraciones distintas según la preferencia del motociclista o las condiciones de conducción, permitiendo cambiar el aspecto cada vez que se conduce o incluso durante el mismo trayecto.

El diseño de las almohadillas para las mejillas FCS® proporciona comodidad y soporte, e incluye una capa de ajuste personalizada de 5 mm que se puede quitar. Las almohadillas laterales/temporales de la corona ofrecen la opción de ampliar 10 mm el ancho interior si es necesario.

El interior es completamente desmontable, reemplazable y lavable, manteniéndote seco y fresco para una mayor comodidad en viajes largos. La visera de alto flujo reduce la resistencia al viento a altas velocidades y ayuda a dirigir el aire hacia las entradas superiores para mejorar la ventilación interna. Las ventilaciones más grandes y esculpidas mejoran la eficiencia y la estabilidad del casco en la cabeza. La ventilación en la barbilla tiene más puertos de admisión para mejorar el flujo de aire.

Las ventilaciones en la ceja de la pantalla facial proporcionan flujo de aire al área de las sienes, mejorando la comodidad del piloto mientras mantiene la integridad del casco y el rendimiento de la gestión de energía de impacto. Además, cuenta con un sistema de liberación de almohadillas de emergencia para las mejillas, desarrollado para permitir un acceso más fácil a un piloto lesionado a través de lengüetas integradas en la parte inferior de la almohadilla de la mejilla.

El casco Arai Con-X Snake en color rojo es ideal para motociclistas que buscan un estilo agresivo y funcionalidad avanzada. Equipado con un conducto de ventilación 3D que funciona eficientemente a bajas velocidades y en posición de conducción vertical. Se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno, a través de una palanca de curso corto. La tapa de ventilación trasera aerodinámica, operable mediante un interruptor de 3 posiciones, está inspirada en el modelo DF-X2 del Corsair-X, pero rediseñada para uso de turismo.

Cuenta con una construcción aerodinámica que minimiza la turbulencia, mejorando la estabilidad y reduciendo el cansancio del motociclista. El diseño de la calota exterior presenta una forma orgánica estilizada utilizando la construcción Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB-cLc2) para una resistencia y ligereza óptimas. Un sistema de ventilación de barbilla de tres posiciones facilita un mayor flujo de aire, mientras que el diseño de la carcasa permite la fácil instalación de sistemas de comunicación.

El sistema de visor con el Sistema de Eje Variable (VAS) proporciona una posición de montaje del visor más baja, lo que incrementa la capacidad de deslizamiento del casco ante impactos. Además, el casco está diseñado para facilitar su colocación y retirada, incluso para principiantes, gracias a su apertura ampliada en 5 mm.

El Arai Corsair-X combina una forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano, garantizando un ajuste perfecto. Equipado con un sistema de ventilación mejorado que extrae aire caliente y húmedo del área del visor a través de canales detrás de las almohadillas de las mejillas, proporcionándole al motociclista un viaje fresco y libre de empañamiento.

• Ventilación interna del casco: Está diseñado con un sistema mejorado que mantiene la serenidad interna en todo momento.
• Construcción PB-SNC2: Resina “Z” desarrollada internamente, vinculando capas y materiales del casco con más seguridad usando menos resina, mejorando la resistencia y reduciendo el peso.
• Materiales resistentes: Fibra Súper y fibras sintéticas especiales permiten un casco más fuerte y ligero, con excelentes propiedades de deslizamiento.
• Red estructural interna: Añadido junto con un cinturón perimetral que refuerza el casco sin aumentar peso o grosor significativamente.
• Mecanismo de cierre de visor: Sistema de Visor de Eje Variable que asegura el visor de manera segura para resistir aperturas no deseadas.
• Mejorías en sellado: Conducto IC Duct5 con control deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo ruido e intrusión de agua.
• Válvula de escape de impacto: Los ventiladores están montados suavemente para soltarse en caso de impacto, evitando obstáculos o fuerzas rotativas excesivas.

El casco Arai QTM-X ofrece una forma ovalada redonda adecuada para motociclistas con cabezas ligeramente más anchas. El interior utiliza un forro de cabeza que combina almohadillas más gruesas en la parte delantera y trasera con almohadillas laterales más delgadas. Esto proporciona un calce cómodo y seguro.

El Sistema de Visor de Eje Variable (VAS) mejora la capacidad de deslizamiento del casco al reducir el área de la superficie del casco. Esta innovación baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo la zona sobre las sienes mucho más suave y mejorando la reducción de energía de impacto.

El mecanismo de cierre del escudo del VAS asegura firmemente el visor, previniendo aperturas inesperadas. Además, ofrece una operación intuitiva y sin esfuerzo.

El sistema de ventilación incluye los conductos de admisión y escape QVF y QVR, con posiciones ajustables, asegurando un rendimiento óptimo de flujo de aire durante la conducción. Las ventilaciones laterales también funcionan como escape, incluso cuando la tapa frontal está cerrada.

El sistema de almohadillas para mejillas FCS® cuenta con una forma contorneada, combinada con capas de espuma de varias densidades soportadas por un 'resorte' de espuma, que acuna el rostro y ayuda a reducir el ruido del viento.

El casco también incluye una cubierta de mentón repelente al agua ES, que incrementa la aerodinámica, mejora el escape del área de la boca y reduce el ruido del viento.

La construcción del casco utiliza el diseño Peripherally Belted - Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC), que combina múltiples materiales para ofrecer tanto rendimiento como asequibilidad. Viene con un visor VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock® y un Pinlock®-120 listo para instalar.

El casco Quantum-X de Arai está diseñado para motociclistas que buscan una combinación de comodidad y seguridad. Su forma ovalada redonda se consigue utilizando un forro interior que combina almohadillas delanteras y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, ideal para quienes tienen cabezas ligeramente más anchas en lugar de alargadas.

Sistema de Escudo VAS: Mejora la capacidad de desvío al reducir el punto de pivote en un promedio de 24 mm, logrando una superficie más suave en el área crítica de las sienes para reducir la energía del impacto.

Cierre Mejorado de Escudo: El enclavamiento del VAS asegura y mantiene el escudo cerrado para ayudar a prevenir aperturas inesperadas, con una función de desempañamiento y una operación intuitiva y fluida del escudo.

Ventilación: Ductos de admisión y escape QVF y QVR que proporcionan un excelente rendimiento de aire, con un conducto lateral que sirve como escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada.

Confort: Almohadillas de mejilla FCS® de forma contorneada, combinadas con múltiples capas de espuma de densidades variables y un resorte de espuma que se adapta a la cara, facilitando la colocación y extracción del casco mientras ayuda a bloquear el ruido del viento.

Cubierta de Mentón: Repelente al agua, mejora el flujo de aire y reduce el ruido del viento desde abajo.

Construcción: El diseño de carcasa PB-SCLC utiliza varios materiales y técnicas para ofrecer tanto rendimiento como asequibilidad.

Visera: Incluye el escudo VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV y viene con una lente Pinlock-120 lista para instalar.

Descripción del Producto

El casco REG-X de Arai Helmets en su diseño 'Bend' ofrece una combinación excepcional de seguridad y confort. Diseñado con una forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano, es ideal para motoristas que buscan protección sin comprometer la comodidad.

Características Destacadas

• El sistema de mecanismo de visera Variable Axis System (VAS) no solo mejora la forma del casco, sino que también asegura la visera para prevenir aperturas inesperadas.
• La construcción del casco con el sistema Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB-CLC) proporciona ligereza y resistencia.
• El casco Arai cuenta con almohadillas para mejillas FCS® que bloquean el ruido del viento, lo que protege al usuario de distracciones sonoras.
• La ventilación de escape integrada mejora la estabilidad aerodinámica y el rendimiento del casco.
• Su forro interior suave y removible facilita su limpieza y garantiza comodidad.
• Las almohadillas para mejillas ajustables y el forro perimetral permiten un ajuste personalizado, adaptándose perfectamente a las necesidades del usuario.

Ventajas Adicionales

• El casco incluye una ventilación superior siempre abierta que optimiza la extracción de calor y minimiza la formación de humedad que puede causar empañamiento en la visera.
• El diseño de la carcasa del casco hace un despliegue de 5 mm alrededor de la base, facilitando poner y quitar el casco pero asegurando un ajuste seguro gracias a las almohadillas para mejillas FCS2.

El casco Arai Helmets Reg-X presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. El mecanismo de visor del Sistema de Eje Variable (VAS) ha sido desarrollado para mejorar la forma del casco, ofreciendo una operación rápida, fácil e intuitiva. El pestillo VAS asegura el visor cerrado para evitar aperturas inesperadas, y su tamaño más grande permite una operación intuitiva y sin esfuerzo.

El cubre pivote VAS es más pequeño y bajo, proporcionando más área por encima del mismo. Su diseño liso en la línea de prueba Snell en el área de las sienes permite que el casco se deslice sobre objetos durante un impacto. La construcción de laminado complejo perimetral (PB-CLC) está diseñada para ser ligera y resistente.

Características Adicionales:

• Forro perimetral ajustable y almohadillas de mejilla para un ajuste personalizado.
• Forro extraíble y suave al tacto que facilita la limpieza y proporciona un increíble confort.
• Almohadillas de mejilla FCS® contorneadas con capas de espuma de distintas densidades que reducen el ruido del viento.
• Ventilación de escape de una sola pieza que mejora el rendimiento aerodinámico y la estabilidad.
• Ventilación superior siempre abierta que ayuda a extraer el calor y reducir la acumulación de humedad que puede empañar el visor.
• La base del casco se ensancha 5 mm para facilitar la colocación y retirada, manteniendo la seguridad con las almohadillas FCS2.

• Forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• Construcción de laminado complejo con cinturón periférico que proporciona una enorme resistencia en un paquete pequeño y ligero, añadiendo refuerzos donde se necesita sin aumentar el peso o grosor de la carcasa.
• Ventilación oculta que permite la entrada de aire fresco por los tres canales delanteros, circulando sobre la cabeza y escapando a través del canal multietapa oculto, eliminando el calor.
• Entradas de aire integradas en el interior: Tres canales de entrada en la zona de la frente que permiten la entrada de aire fresco y mejoran el flujo hacia la parte superior del casco.
• El aire entra por los canales y circula a través de tres orificios en el revestimiento de EPS, eliminando el calor hacia el canal aéreo multietapa oculto.
• Puertos Venturi traseros que extraen el aire del canal aéreo multietapa oculto creado por el efecto Venturi del sistema de escape del casco.
• Forro de EPS de densidad múltiple de una sola pieza: Los granos de EPS de densidades múltiples son moldeados en un solo revestimiento, maximizando la absorción de energía en las áreas específicas del casco.
• El ajuste del forro de EPS maximiza la capacidad de absorción de energía mientras mantiene un casco compacto y uniforme.
• Incluye un ribete ancho de cuero sintético cosido, incrustado en un canal de la carcasa para un acabado limpio.
• Incluye un soporte de correa de gafas de cuero sintético cosido que evita que las correas de las gafas se deslicen hacia arriba durante la conducción.

El Casco Arai Corsair-X Takumi está diseñado para ofrecer lo último en protección y confort para el motociclista exigente. Este casco presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. El sistema de ventilación interna mejora la circulación del aire al extraer el aire caliente y húmedo de la zona de los ojos a través de canales ductados detrás de las almohadillas de las mejillas, manteniendo al conductor fresco y ayudando a reducir el empañamiento.

Características Destacadas

• Caparazón PB-SNC2: La resina Z desarrollada internamente une las múltiples capas y materiales del caparazón de manera más segura utilizando menos resina, mejorando la resistencia del casco y reduciendo el peso.
• Fibra Super y refuerzos sintéticos especiales: Permiten una carcasa más fuerte y liviana con excelentes propiedades de desviación.
• Red estructural interna y cinturón periférico: Refuerzan aún más la carcasa con un aumento mínimo de peso o grosor.
• Mecanismo de pantalla VAS: Abre y cierra suavemente incluso con la posición de montaje de pantalla mucho más baja.
• Canal IC Duct5: Utiliza una compuerta deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado para reducir el ruido y la intrusión de agua.

Especificaciones Técnicas

• Forma: Ovalado intermedio.
• Certificación: Aprobado bajo estándares internacionales de seguridad.

Descripción del Producto

El casco QUANTUM-X WAVE de Arai se destaca por su forma ovalada redonda, lograda mediante un interior que combina almohadillas más gruesas en la parte frontal y trasera con pads laterales más delgados. Diseñado para motociclistas con cabezas ligeramente más anchas. Ofrece una mejor capacidad de deslizamiento gracias al sistema de escudo Variable Axis System (VAS), que disminuye el punto de pivote en un promedio de 24 mm, logrando una superficie más suave en el área crítica de las sienes para reducir la energía de impacto que ingresa al casco.

Características Destacadas

• Mecanismo mejorado de cierre del escudo para evitar aperturas inesperadas.
• Función de desempañado junto con una operación intuitiva del escudo mediante un pestillo más grande.
• Sistema de ductos de admisión y escape QVF y QVR para un excepcional desempeño de ventilación.
• El casco incluye el sistema FCS® de almohadillas para las mejillas, ofreciendo una forma contorneada que ayuda a bloquear aún más el ruido del viento.
• Incluye cubrebarbilla repelente al agua, que mejora el flujo de aire y reduce el ruido del viento.
• Construcción del casco mediante el diseño perimetralmente cinturón - Super Compleja de Laminado (PB-SCLC) para combinar rendimiento y asequibilidad.
• Equipado con un escudo VAS-Max Vision que permite el uso de la lente antiniebla Pinlock®.
• Incluye una lente Pinlock®-120 lista para instalar.

Beneficios Adicionales

Este casco está diseñado para proporcionar un equilibrio óptimo de seguridad y confort para los motociclistas, con especial atención a la reducción del ruido del viento y un excelente flujo de aire.

Descripción del Producto

El casco VX-PRO4 de Arai Helmets está diseñado para proporcionar una seguridad óptima y un ajuste cómodo para la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. El diseño de su carcasa es consistentemente redondo y liso, manteniendo el concepto de deslizamiento en caso de impacto.

Características Destacadas

• Forma intermedia ovalada que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza.
• Carcasa redonda y lisa, manteniendo el concepto de forma deslizante en caso de impacto.
• La barra de mentón redondeada mantiene una longitud compacta de la carcasa, resultando en menos protrusión y disminuyendo la probabilidad de engancharse durante una caída.
• Super Fibra que ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y proporciona mayor resistencia a la penetración.
• Construcción de Laminado Complejo Periféricamente Cinturado (PB-CLC) de la carcasa.
• Rejilla de ventilación de la barra de mentón instalada en una barra de mentón redondeada, montada desde el exterior y que puede ser fácilmente removida para limpieza o reemplazo.
• La abrazadera central del conducto trasero superior también funciona como un localizador de correa para gafas.
• Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente quitando un solo tornillo en la abrazadera central del conducto trasero.
• Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de la elevación y están hechas de un material duradero pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto.
• Diseño de almohadillas de mejilla de liberación de emergencia para permitir acceso más fácil al personal médico entrenado, reduciendo la posibilidad de lesiones no intencionadas.
• Rollo de cuello removible para facilitar la limpieza del casco.

Instrucciones de Uso

Este casco está diseñado para ser utilizado durante la conducción de motocicletas, proporcionando máxima seguridad y confort. Se recomienda usar junto con gafas protectoras para mayor seguridad.

El casco Arai VX-Pro4 está diseñado para un ajuste intermedio ovalado, que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. La carcasa es consistentemente redonda y suave, manteniendo el concepto de 'Glancing Off', lo que ayuda a desviar la energía del impacto. El diseño compacto de la barra de mentón es redondeado, lo que reduce el riesgo de engancharse en caso de caída.

La fibra Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, ofreciendo una mayor resistencia a la penetración. La construcción laminada compleja periféricamente reforzada (PB-CLC) asegura una excelente integridad estructural.

El casco está equipado con una reja de ventilación en la barra de mentón, que es fácilmente extraíble para limpieza o reemplazo en caso de daño, y está diseñada para desprenderse en caso de impacto. El conducto de ventilación superior trasero no solo proporciona una excelente circulación de aire, sino que también funciona como un localizador de la correa de las gafas.

Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el incremento de levantamiento, están hechas de material duradero y flexible, y se montan con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, lo que evita la transferencia de energía o el exceso de fuerza rotacional al casco. El diseño de almohadillas de liberación de emergencia permite a personal médico capacitado acceder más fácilmente a un piloto lesionado, reduciendo la probabilidad de lesiones adicionales. Además, el rollo de cuello es extraíble para facilitar la limpieza del casco.

El casco Arai VX-Pro4 es reconocido por su forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Su casco mantiene un diseño redondeado y suave, siguiendo el concepto de deslizamiento para minimizar el impacto en caso de accidente.

El diseño compacto de la barra de mentón minimiza la protrusión, reduciendo la posibilidad de engancharse y causar lesiones durante una caída. Fabricado con Super Fibra, ofrece un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, incrementando la resistencia a la penetración. El casco está construido con la tecnología de construcción laminada compleja periféricamente reforzada (PB-CLC).

Otras características incluyen una rejilla de ventilación en la barra de mentón que puede ser removida fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño—además de estar diseñada para desprenderse en caso de impacto. El soporte central del conducto trasero superior también funciona como localizador de la correa de las gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar de manera rápida y sencilla al desatornillar un solo tornillo en el soporte central del conducto trasero.

Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de la elevación y están construidas con un material duradero aunque extremadamente flexible, montadas con tornillos plásticos diseñados para romperse en caso de impacto, evitando que la energía se transfiera al casco o cause rotación excesiva.

El diseño de las almohadillas de liberación de emergencia permite al personal médico capacitado acceder más fácilmente al conductor en caso de lesión, reduciendo la posibilidad de daño involuntario. Un rodillo de cuello removible facilita la limpieza conveniente del casco.