El casco Arai XD-5 presenta un área frontal reforzada con un cinturón de superfibra similar a los refuerzos de un barril. Su calota PB-cLc² está ensamblada con una variedad de materiales para garantizar resistencia y durabilidad.

El sistema de escudo VAS-A está diseñado para mejorar la capacidad de deslizamiento, permitiendo intercambios de visera más rápidos y sencillos. El pico, diseñado para una ventilación eficiente, mejora el flujo de aire a alta velocidad, ofrece un ajuste solar más amplio, y es resistente a agitación, lo cual culmina en una experiencia de conducción más cómoda.

La ventilación sigue siendo superior gracias al ducto del logo frontal, lo que permite orificios en el área de la frente sin comprometer la protección del casco. El escudo Max-Vision VAS-A mantiene un campo de visión amplio y es compatible con inserts Pinlock® para resistencia al empañamiento en condiciones extremas.

El casco cuenta con innovaciones como el sistema de cierre de aire en la boca y la visera interior para ajustar el flujo de aire, reduciendo el empañamiento y mejorando la comodidad. El spoiler AR está posicionado para las aventuras, reduciendo la fatiga por aire turbulento y ventilando el aire caliente en la parte superior del casco. Además, el interior está diseñado para resistir olores.

El casco Arai XD-5 Negro Frost es una excelente opción para los motociclistas que buscan protección y comodidad superiores. La parte delantera de la carcasa se refuerza mediante una cinta de super fibra, similar a como las bandas refuerzan un barril. La carcasa PB-cLc² está ensamblada con una variedad de materiales para mayor resistencia.

El sistema de pantalla VAS-A se ha bajado para mejorar la capacidad de deslizamiento en caso de impacto. Incluye un visor diseñado para ventilación más efectiva, mayor rendimiento a alta velocidad, y un rango más amplio de ajuste para bloquear el sol, haciéndolo más resistente al efecto buffeting, proporcionando así una experiencia de conducción más cómoda. El sistema de escudo VAS-A facilita el intercambio de visores de manera rápida y sencilla, sin necesidad de herramientas. Una característica destacada es el obturador bucal que permite una mayor entrada de aire fresco sin la necesidad de los rejillas de malla de modelos anteriores.

Un ducto de logotipo frontal proporciona flujo de aire sin ser afectado por la postura del motociclista, permitiendo ventilaciones en la zona de la frente sin comprometer la capacidad protectora del casco. La pantalla Max-Vision VAS-A ofrece un amplio campo de visión, con la opción de un inserto Pinlock® para mayor resistencia al empañamiento. Además, el spoiler AR, diseñado para el uso aventurero, ayuda a reducir el cansancio debido al aire turbulento, extrayendo aire caliente desde la zona superior.

El casco Arai XD-5 Negro ofrece una protección superior con un cinturón de super fibra que refuerza la parte delantera del casco, similar a cómo las bandas refuerzan un barril. Está construido con una carcasa PB-cLc² que utiliza una variedad de materiales ofreciendo una excepcional resistencia y durabilidad.

• Sistema de escudo VAS-A que ha sido bajado para mejorar aún más la capacidad de deslizamiento.
• Diseñado para una ventilación más efectiva, rendimiento de flujo a alta velocidad mejorado, mayor rango de ajuste para bloquear el sol, y más resistencia al movimiento del viento, proporcionando una experiencia de conducción más cómoda.
• Sistema de Visera VAS-A que permite intercambios de visera más fáciles y rápidos.
• La visera puede ser colocada o removida sin necesidad de herramientas.
• La visera utiliza solo un tornillo a cada lado para su instalación o remoción.
• Regulador de flujo de aire que permite más aire fresco sin necesidad de mallas como en los modelos anteriores.
• El regulador interno, junto con el regulador de flujo de aire, te permite ajustar la cantidad de aire que entra en el casco.
• Conducto frontal de logo que permite la entrada de aire sin ser afectado por la posición del piloto.
• Visera Max-Vision VAS-A que conserva un campo de visión amplio y alto nivel de visibilidad esperado de un modelo XD.
• Inserciones opcionales Pinlock® para resistir el empañamiento, incluso en condiciones extremas, a través de todo el campo de visión.
• Spoiler AR ideal para aventuras, contribuyendo a reducir la fatiga por aire turbulento durante viajes largos y ayudando a extraer aire caliente de la zona de la corona.
• Interior resistente a olores.

El casco Arai VX-Pro4 Battle en color amarillo está diseñado para los motociclistas que buscan la máxima protección junto con un estilo agresivo y moderno. Construido con la innovadora tecnología Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB-CLC), ofrece una resistencia y durabilidad excepcionales.

Características destacadas:

• Concha fabricada con Super Fiber, proporcionando un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, además de incrementar la resistencia a la penetración.
• Ventilación avanzada en la barra de mentón con rejilla instalada externamente, fácil de limpiar o reparar en caso de daño.
• Forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano.
• Diseño de concha consistente en forma redondeada y suave, manteniendo el concepto de deslizamiento suave en impacto.
• Barra de mentón redondeada para mantener una longitud de concha compacta y reducir el riesgo de enganche en caso de caída.
• Conducto trasero superior de aire que también funciona como localizador de correa para gafas.
• Difusores fáciles de remover o reemplazar mediante un único tornillo en el conducto trasero.
• Rollo de cuello removible que facilita la limpieza.
• Diseño de almohadillas de mejillas de liberación de emergencia, permitiendo acceso fácil al personal médico en caso de accidente, reduciendo la posibilidad de lesiones no intencionales.
• Salidas de aire en el pico ampliadas para compensar el levantamiento, hechas de material duradero y flexible, montadas con tornillos plásticos diseñados para romperse en impacto, evitando el riesgo de transferencia de energía al casco.

El casco Arai VX-Pro4 es una obra maestra en diseño y funcionalidad para los motociclistas más exigentes. Presenta un diseño de barbilla redondeada con una rejilla de ventilación que se instala desde el exterior en la tapa del respiradero y se puede quitar fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño. Esta tapa está diseñada para desprenderse en caso de impacto, disminuyendo la posibilidad de lesiones.

Fabricado con fibra súper que ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar, proporcionando una resistencia mejorada a la penetración. El diseño ovalado intermedio se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano, garantizando un ajuste cómodo.

El casco cuenta con una construcción de laminado complejo periféricamente belted (PB-CLC), una barra de barbilla redondeada que mantiene una longitud de casco compacta y un diseño de carcasa uniforme y lisa que mantiene el concepto de forma de deslizamiento.

Incluye una doble función en el soporte central del conducto trasero superior que también actúa como un localizador de correa de gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente quitando un solo tornillo en el soporte central del conducto trasero.

Diseñado con almohadillas de mejilla de liberación rápida de emergencia que permiten a los profesionales médicos entrenados un acceso más fácil a un motociclista lesionado, reduciendo la posibilidad de lesión no intencionada. El rollo de cuello removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco.

Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de la elevación. Están hechas de un material duradero, pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando que se enganche en el impacto, lo que podría enviar energía al casco o causar una fuerza de rotación excesiva.

El Arai VX-Pro4 es un casco diseñado para motociclistas que buscan seguridad y confort en cada aventura. Su forma ovalada intermedia se adapta a la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano, garantizando un ajuste cómodo y seguro.

• La estructura del casco es consistentemente redonda y lisa, manteniendo el concepto de 'Glancing Off' que minimiza la energía de impacto al desviarla.
• La barra de mentón redondeada asegura una longitud compacta de la carcasa, reduciendo la protrusión y disminuyendo las posibilidades de engancharse durante una caída.
• Fabricado con Super Fiber, este casco ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar, además de aumentar la resistencia a penetraciones.
• Construcción de carcasa con laminado complejo perimetralmente reforzado (PB-CLC).
• El ventilador de la barra de mentón con una rejilla puede ser removido fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño, además de estar diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• El centro de soporte del conducto trasero superior también se funciona como localizador de la correa de las gafas.
• Los difusores pueden ser removidos o reemplazados rápida y fácilmente retirando un solo tornillo.
• Las salidas de aire en el pico han sido agrandadas para compensar el aumento de elevación y están fabricadas de un material duradero y extremadamente flexible, montadas con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, minimizando la transferencia de energía al casco y reduciendo el potencial de fuerzas rotacionales excesivas.
• El diseño de las almohadillas de liberación de emergencia permite a personal médico capacitado tener mejor acceso al motorista lesionado, disminuyendo el riesgo de lesiones adicionales.
• El rollo de cuello es removible, facilitando la limpieza del casco.

El casco integral Arai Regent-X ofrece una combinación inigualable de seguridad, comodidad y estilo. Equipado con el mecanismo de escudo Variable Axis System (VAS), este diseño mejora la forma del casco, permitiendo un perfil más suave que facilita el deslizamiento sobre superficies en caso de impacto. La carcasa periféricamente laminada con construcción de complejo laminado (PB-CLC) es robusta y liviana, diseñada para absorber impactos sin comprometer la comodidad.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

• El sistema VAS asegura que el visor se mantenga cerrado, evitando aperturas inesperadas.
• Construcción ligera y resistente gracias al laminado periférico que ofrece una mayor protección.
• Almohadillas de mejillas FCS® con contornos y varias capas de espuma para mayor comodidad y reducción del ruido del viento.
• El casco presenta una ventilación mejorada, con un escape de aire de una sola pieza para mayor estabilidad aerodinámica.
• Revestimiento extraíble y lavable, con ajuste personalizable para una máxima protección y confort.
• Forma intermedia ovalada que se ajusta a la mayoría de las cabezas en el mercado norteamericano.

El casco Arai Regent-X Patch Amarillo es ideal tanto para uso urbano como para viajes más largos, ofreciendo siempre el máximo nivel de protección.

El casco Arai Quantum-X Oriental en color negro mate presenta una forma ovalada redonda, obtenida mediante un relleno interior que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, diseñado para motoristas con cabezas ligeramente más anchas que alargadas.

Características Destacadas:

• Capacidad de Deslizamiento Mejorada: El sistema de escudo VAS (Variable Axis System) baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo la superficie del casco en el área crítica de la sien mucho más suave y mejor capaz de reducir la energía de impacto.
• Mejora en el Seguro del Escudo: El cierre VAS captura y mantiene la visera cerrada para evitar aperturas inesperadas.
• Operación de Visera Intuitiva: Además de la función anti-niebla, el cierre más grande permite una operación de visera sencilla y sin interrupciones.
• Ductos de Entrada/Salida QVF y QVR: Incluyen ductos de admisión de tres posiciones y ductos de extracción para una excelente ventilación durante el viaje.
• Ventilación Lateral: Funciona como ventilación de escape incluso cuando la persiana frontal está cerrada en el ducto superior.
• Almohadillas de Mejilla FCS®: La forma contorneada, combinada con múltiples capas de densidades de espuma variables, apoyadas por una "muelle" de espuma, se adapta al rostro, facilitando el encendido/apagado mientras ayuda a bloquear más ruido de viento.
• Cubierta de Mentón Repelente al Agua: Viene instalada, mejorando la forma de "huevo" del casco y suavizando el flujo de aire.
• Construcción de Laminado Super Complejo con Cinturón Periférico (PB-SCLC): El diseño de la carcasa combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como asequibilidad.
• Escudo VAS-Max Vision: Acepta la lente Pinlock® VAS-MV.
• Pinlock® 120 MaxVision™: Incluido de serie.

El casco Arai VX-Pro4 presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Su carcasa es consistentemente redondeada y lisa, manteniendo el concepto de Glancing Off para una mayor seguridad.

El mentón redondeado mantiene una longitud de carcasa compacta resultando en menos protrusión, dejándolo menos propenso a engancharse y hundirse durante una caída. El Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y aumenta la resistencia a la penetración.

La carcasa está construida mediante el método de construcción de laminado complejo periférico (PB-CLC).

El casco dispone de una rejilla de ventilación en el mentón que se puede retirar fácilmente para limpiar o reemplazar en caso de daño. Además, la abrazadera central del conducto trasero superior-air-through también funciona como un localizador de la correa de las gafas.

Los difusores se pueden remover o reemplazar rápida y fácilmente al quitar un solo tornillo en la abrazadera central del conducto trasero. Las salidas de aire en el pico se han hecho más grandes para compensar el aumento de elevación y está hecho de material duradero pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando engancharse y acumulando energía en el casco o causando rotación excesiva.

El diseño de las almohadillas para la mejilla con liberación de emergencia permite a los médicos capacitados un acceso más fácil a un motociclista herido, reduciendo la posibilidad de lesiones involuntarias. Por último, el rollo de cuello removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco.

Características

• Forma ovalada redonda, lograda mediante un forro interior de cabeza que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, está diseñada para motociclistas cuyas cabezas son ligeramente más anchas en lugar de alargadas.
• Mejorada capacidad de deslizamiento — El sistema de visera Variable Axis System (VAS) baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que la superficie del casco en la crucial zona de las sienes sea mucho más suave y mejor para reducir la energía de impacto que llega al casco.
• Mejor cierre de visera — El sistema de cierre VAS asegura y mantiene la visera cerrada para ayudar a evitar aperturas inesperadas.
• Además de la función antiempañamiento, el sistema de cierre más grande permite una operación intuitiva y sin esfuerzo de la visera.
• Conductos de ingreso y escape QVF & QVR — Incluye conductos de ingreso de tres posiciones QVF y conductos de escape QVR para un excelente rendimiento de entrada y salida de aire al andar.
• El ventilador lateral sigue funcionando como un extractor, incluso cuando la persiana frontal está cerrada en el conducto superior.
• Almohadillas de mejillas FCS® — La forma contorneada, combinada con múltiples capas de espumas con densidades variables soportadas por una espuma tipo "resorte", se ajustan al rostro y facilitan el uso y retiro del casco mientras ayudan a bloquear aún más el ruido del viento.
• El cobertor de barbilla repelente al agua ES viene instalado, mejorando la forma de huevo característica del casco.
• El cobertor de barbilla suaviza el flujo de aire, incrementa el escape del área de la boca y reduce el ruido del viento que viene desde abajo.
• El diseño de carcasa Peripherally Belted - Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como asequibilidad.
• Viene con una visera VAS-Max Vision (VAS-MV) que acepta la lente Pinlock® VAS-MV.
• Incluye Pinlock® 120 MaxVision™.

Beneficios adicionales

El ARAI QUANTUM-X es un casco integral de alta calidad diseñado para maximizar la seguridad y el confort en las carreteras. Gracias a su avanzado sistema de ventilación, asegura una circulación óptima del aire, mejorando la comodidad durante largos viajes. Su forma aerodinámica y materiales de primera calidad contribuyen a minimizar el ruido del viento y las vibraciones indeseadas, ofreciendo así una experiencia de conducción tranquila y controlada.

Especificaciones técnicas

• Tipo de casco: Integral
• Material: Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC)
• Certificación: DOT, SNELL
• Peso: Aproximadamente 3.5 lbs
• Visor: VAS-Max Vision con opción Pinlock®
• Sistema de cierre: Doble anillo

El casco Arai Regent-X ofrece un diseño avanzado para motociclistas exigentes. Su mecanismo de pantalla Variable Axis System (VAS) es rápido, fácil e intuitivo, mejorando la forma del casco. La pantalla se opera de manera sencilla gracias a un mayor pestillo que asegura un cierre firme, evitando aperturas inesperadas. Su forma oval intermedia se adapta a la mayoría de los tipos de cabeza en los mercados norteamericanos.

• Construcción de Concha Laminada Compleja Periféricamente Correa (PB-CLC) ligera y resistente.
• Forro perimetral ajustable con almohadillas de mejillas personalizables para un ajuste exacto.
• Ventilación de escape de una sola pieza mejora el rendimiento aerodinámico.
• Forro removible y suave, fácil de limpiar y cómodo.
• Almohadillas de Mejillas FCS® con múltiples capas de densidades de espuma que amortiguan el ruido del viento.
• Diseño aerodinámico en la línea de prueba Snell que mejora la capacidad del casco para deslizarse en impactos.
• El borde inferior de la concha se ensancha 5 mm para facilitar colocación y remoción sin sacrificar seguridad.
• Ventilación superior siempre abierta para extraer el calor y reducir la niebla en la visera.

El casco Arai Corsair-X Nakagami-4 combina lo último en tecnología con un diseño exclusivo inspirado por Takaaki Nakagami. Este casco es ideal para motociclistas que buscan alto rendimiento y estilo.

Mecanismo de Escudo VAS:

• El mecanismo de escudo VAS incorpora un punto de pivote móvil que ayuda a abrir y cerrar el escudo de manera fluida, incluso desde una posición más baja de montaje.
• El levador de doble función permite retirar el escudo rápida y fácilmente.

Cierre de Escudo VAS:

• El cierre de escudo de VAS asegura el escudo para evitar aperturas inesperadas.
• Tamaño más grande del pestillo para un manejo intuitivo y continuo.

Capacidad Glance-Off:

• El diseño del casco incrementa la capacidad de desviar objetos en caso de impacto, gracias a su cubierta de pivote VAS más pequeña y baja.

Shell PB-SNC²:

• Fabricado con fibras sintéticas y súper fibras, el casco proporciona una alta resistencia a la tracción y flexibilidad, siendo más ligero.

Ventilación y Confort:

• Los difusores tipo 12 permiten posiciones de ventilación para reducir ruido y evitar la entrada de agua.
• El forro interior es resistente a los olores y totalmente removible, lo cual facilita mantener un pH neutro cerca de la piel.
• Pantalla Max Vision con inserto Pinlock estándar para ofrecer visibilidad óptima en todas las estaciones y tipos de conducción.

El casco Arai Corsair-X Isle of Man TT 2025 incorpora el innovador mecanismo de pantalla VAS, permitiendo cambios de pantalla más fáciles. Un mecanismo de doble función permite una extracción rápida y sencilla de la pantalla al liberar tanto la cubierta lateral como el pasador de la pantalla.

El mecanismo VAS con eje variable incorpora un punto de pivote móvil, y al combinar la trayectoria del pasador basada en un eje imaginario con las dos trayectorias del punto de pivote doble, la pantalla se abre y cierra suavemente incluso con la posición de montaje mucho más baja.

El cierre de pantalla VAS asegura la pantalla para evitar aperturas inesperadas. Además de la función anti-vaho, el cierre más grande permite una operación intuitiva y sin fisuras.

Capacidad de Deslizamiento

Las cubiertas de pivote más pequeñas y bajas junto al casco más suave a lo largo de la línea de prueba SNELL en la zona de las sienes aumentan la capacidad del casco de deslizarse en caso de impacto.

Cáscara PB-SNC²

Fabricada a partir de superfibra y fibras sintéticas, la cáscara ofrece características de resistencia a la tracción y flexibilidad, creando una cáscara fuerte y ligera.

Difusor Tipo 12

Las entradas de aire del difusor tipo 12 tienen tres posiciones y están diseñadas para proporcionar un mejor sellado, disminuyendo el ruido de la carretera y la intrusión de agua.

Forro Resistente al Olor

El forro interior de confort completamente desmontable ayuda a mantener un nivel de pH neutro cercano a la piel. El suave material del marco es más cómodo e incluye almohadillas en las sienes y un cojín de coronilla desmontables/remplazables para un ajuste personalizado.

Pantalla VAS Max-V (BV)

La pantalla VAS Max Vision viene estándar para proporcionar visibilidad en todas las estaciones y tipos de conducción; se incluye un inserto Pinlock® transparente estándar con el Corsair-X.

Conducto IC Duct5

Proporciona flujo de aire, con un interruptor de tres posiciones que es más fácil de abrir y limita la intrusión de agua cuando está completamente cerrado.

El casco Arai Corsair-X Haga ofrece una serie de características avanzadas diseñadas para garantizar la máxima protección y comodidad para los motociclistas más exigentes. Equipado con el mecanismo de pantalla VAS, este casco permite un cambio de visera más sencillo gracias a su sistema visible. Un mecanismo de doble función permite retirar rápida y fácilmente la cubierta lateral y el pin de la visera, mientras que el mecanismo VAS con un eje variable incorpora un punto de pivote en movimiento para un funcionamiento suave incluso en posiciones de montaje más bajas.

La cerradura de la visera VAS captura y mantiene la pantalla cerrada de manera segura para prevenir aperturas inesperadas, y también incluye una función anti-empañante, mejorando la operación de manera intuitiva.

Gracias al diseño aerodinámico y al uso de materiales avanzados como fibra super y fibras sintéticas, el casco ofrece una resistencia al impacto superior con un peso reducido, facilitando que el casco se deslice sobre objetos durante un impacto.

Ventilación y Comodidad

Incluye ventiladores tipo Diffuser Type 12 con entradas de aire en tres posiciones diseñadas para mejorar el sellado, disminuir el ruido del camino y evitar la intrusión de agua. La cubierta interior es resistente a los olores, completamente desmontable, y mantiene un pH neutral en contacto con la piel. Su acolchado suave, junto con almohadillas de sien desmontables y una almohadilla de corona reemplazable, permite un ajuste personalizado.

Visibilidad

La visera VAS Max Vision proporciona visibilidad durante todo el año y en todas las condiciones de conducción. Se acompaña de un inserto Pinlock transparente estándar.

Características del Casco Arai Contour-X Mark Amarillo

• Ducto de logotipo 3D Arai, de solo 3.5 mm de profundidad, alimenta dos puertos de admisión centrales de 10 mm.
• El ducto del logotipo funciona bien a bajas velocidades y con una posición de conducción erguida. Se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno a través de una palanca de corto recorrido ubicada en la parte superior.
• El ducto del logotipo está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• Espoiler trasero aerodinámico de una sola pieza con función de escape.
• El espoiler trasero aerodinámico de una sola pieza, operado por un interruptor de 3 posiciones, se inspira en el DF-X2 del Corsair-X, pero rediseñado para uso en turismo.
• El espoiler trasero se sitúa un poco más hacia adelante en la cáscara y es alimentado por 3 puertos en la cáscara. Extrae aire de manera eficiente y mejora el flujo de aire sobre el casco, mejorando la estabilidad y reduciendo las turbulencias, especialmente al adelantar a velocidades de autopista, resultando en mucho menos fatiga para el conductor.
• Fabricado lo más delgado y ligero posible, el espoiler trasero aerodinámico está diseñado para romperse o desprenderse en caso de impacto, no afectando el rendimiento protector.
• Ventilación de barbilla deslizante con 3 posiciones (abierta, media y cerrada) que permite una gran admisión de aire y cuenta con un filtro reemplazable.
• El mecanismo de accionamiento del ventilador de barbilla deslizante es más grueso y fácil de usar con guantes.
• Diseñado para adaptarse y conectar un sistema de comunicación fácilmente en el exterior de la cáscara sin comprometer la protección ofrecida por el forro interior de EPS.
• El diseño de la cáscara exterior perfila una forma orgánica y elegante utilizando la Construcción Laminada Compleja Periféricamente Cintada (PB-cLc2) para una resistencia ligera y con conductos laterales integrados.
• Capa adicional de fibra súper en la cáscara externa mantiene la rigidez en un área crucial mientras ofrece lados planos para un fácil ajuste de un sistema de intercomunicación.
• Con el Sistema de Eje Variable (VAS), la posición de montaje del visor se ha reducido, obteniendo un promedio adicional de 24 mm en ambas áreas de las sienes, buscando la forma más suave ideal que aumenta la capacidad de desviar la energía.
• La cáscara se ensancha 5 mm alrededor de la apertura, facilitando poner y quitar el casco.
• Para una apariencia final limpia y un viaje agradable, una pequeña apertura cosida en el interior del rollete del cuello permite al instalador del sistema de intercomunicación esconder fácilmente cualquier exceso de cableado después de instalar los altavoces.

Esta bolsa bien acolchada proporciona protección desde todos los ángulos. Es lo suficientemente grande como para acomodar incluso los cascos Arai de mayor tamaño, incluidos los modelos de motocross VX-Pro'4 y de aventura XD-4 con visera instalada si se gira. La parte superior expandible de 4 pulgadas puede acomodar accesorios adicionales como un dispositivo HANS. Tiene correas de hombro acolchadas que se ocultan en un compartimento con cremallera para un fácil almacenamiento cuando no se usan. Incluye una bolsa de doble pantalla como estándar y cuenta con grandes logotipos de 'Arai Racing Specialities' en ambos lados.

El casco integral Arai Contour-X ofrece un diseño aerodinámico y características de alto rendimiento adecuados para todo tipo de motociclistas. Con un estilizado ducto de logo 3D Arai que alimenta puertos de admisión, este casco trabaja eficazmente a bajas velocidades y en posiciones de manejo erguidas. El ducto, diseñado para desprenderse en caso de impacto, se abre y cierra fácilmente incluso con guantes de verano o invierno.

Incluye un spoiler trasero aerodinámico de una pieza que, inspirado en el modelo DF-X2 del Corsair-X, ha sido rediseñado para su uso en touring. Mejorando la estabilidad y reduciendo el buffeting, este spoiler, alimentado por puertos en la carcasa, ayuda a disminuir la fatiga del piloto en trayectos largos a altas velocidades.

• El casco es ligero y fuerte gracias a su construcción en Laminado Complejo con Cinturón Periférico (PB-cLc2), ofreciendo también la capacidad de integrar sistemas de comunicación sin comprometer la protección.
• El casco está diseñado con un sistema de ventilación eficaz, incluido un ventilador de barbilla de 3 posiciones con filtro reemplazable.
• Incluye un sistema de eje variable (VAS) que proporciona un mejor ajuste y aerodinámica.
• La estructura externa permite la instalación de sistemas de comunicación como intercomunicadores y sus cables sin comprometer el rendimiento.

Características del Casco Arai VX-Pro4 Resolute

• Forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica.
• Casco redondeado y liso, manteniendo el concepto de forma de deslizamiento.
• La barra de mentón redondeada mantiene una longitud de casco compacta, resultando en menos protrusión, haciéndolo menos propenso a engancharse y hundirse durante una caída.
• Fibra Súper proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y aumenta la resistencia a la penetración.
• Construcción Laminada Compleja Periféricamente Reforzada (PB-CLC) para la carcasa.
• Ventilación en la barra de mentón instalada sobre una barra redondeada, montada desde el exterior en la tapa de ventilación exterior y fácilmente removible para limpieza o reemplazo por daño — la tapa de ventilación también está diseñada para desprenderse de la barra de mentón en caso de impacto.
• El refuerzo central del conducto trasero superior Air-Through también funciona como localizador de la correa de las gafas.
• Difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente al quitar un solo tornillo en el refuerzo central del conducto trasero.
• Las salidas de aire en el pico se hicieron más grandes para compensar el aumento del levantamiento y están hechas con material duradero pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en impacto, evitando que se enganchen, lo que podría enviar energía al casco o causar fuerza rotacional excesiva.
• El diseño de almohadillas de mejilla con liberación de emergencia permite al personal médico capacitado acceder más fácilmente a un motociclista herido, reduciendo el riesgo de lesión no intencionada.
• El rodillo de cuello removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco.

Información Adicional

El casco Arai VX-Pro4 Resolute está diseñado especialmente para los aventureros del motocross, proporcionando máxima seguridad y confort. Incorpora avanzadas características en aerodinámica y ventilación que lo hacen ideal para los desafíos de esta disciplina.

• El mecanismo de escudo Variable Axis System (VAS) se desarrolló para mejorar la forma de la carcasa.
• Cuenta con una forma ovalada larga, creada aumentando el espacio del forro EPS de adelante hacia atrás y disminuyendo el espacio de lado a lado, diseñado para pilotos con una cabeza estrecha y una frente más pronunciada.
• El pestillo VAS captura y asegura el escudo cerrado para ayudar a prevenir aperturas inesperadas.
• La construcción de capa múltiple y laminado complejo súper reforzado perimetralmente (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen rendimiento y asequibilidad.
• Además de la función anti-empañante, el pestillo más grande permite una operación intuitiva y fluida del escudo.
• El sistema VAS baja el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que el área de la superficie de la carcasa en la zona crítica de las sienes sea mucho más suave y mejor capaz de reducir la energía de impacto que ingresa al casco.
• Material del revestimiento resistente al olor que evita la acumulación de bacterias y permite que el casco se mantenga más fresco por más tiempo.
• Cuenta con conductos de admisión de tres posiciones QVF y conductos de escape QVR para un excelente rendimiento de admisión y escape de aire al conducir, incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior, un ventilador lateral sigue sirviendo como ventilación de escape.
• Incluye lente Pinlock® 120.
• Cuenta con una cubierta de barbilla ES desmontable y repelente al agua, mejorando la forma del casco y aumentando el escape desde el área de la boca.
• Viene con el escudo VAS-Max Vision (MV) que acepta la lente VAS-MV Pinlock®.
• Almohadillas de mejilla FCS®: la forma contorneada, combinada con capas de espuma de diferentes densidades sostenidas por un "resorte" de espuma, calza el rostro mientras ayuda a bloquear el ruido del viento.

El casco integral Arai Regent-X es un casco diseñado para proporcionar seguridad y comodidad sin comprometer el estilo. Incluye el sistema de escudo de Eje Variable (VAS) que mejora la forma del casco y permite operaciones de escudo intuitivas y sin esfuerzo. La cubierta del pivote VAS es más pequeña y más baja, ofreciendo más área sobre la cubierta, lo que mejora la capacidad del casco para deslizarse contra objetos durante un impacto.

Construido con una laminación compleja periférica (PB-CLC), este casco es liviano pero robusto, asegurando un rendimiento óptimo en cualquier situación. El cierre del VAS asegura y mantiene el escudo cerrado, minimizando aperturas inesperadas.

• Forro perimetral ajustable y almohadillas para mejillas permiten un ajuste personalizado.
• Forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• Forro extraíble, suave al tacto, facilita la limpieza y proporciona confort excepcional.
• Ventilación de escape de una sola pieza mejora la estabilidad aerodinámica.
• Ventilación superior abierta permanentemente, ayuda a extraer el calor y reduce la acumulación de humedad en el área del visor.
• La base del casco se expande 5 mm, para facilitar su colocación y remoción, asegurándose con las almohadillas para mejillas FCS2.

El Casco Classic-V de Arai presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Su estructura de laminado complejo, con cinturón periférico, ofrece una tremenda resistencia en un paquete pequeño y ligero, añadiendo refuerzos donde se necesita sin incrementar el peso o el grosor de la carcasa.

Ventilación Oculta

• Aire fresco entra por los tres canales de la frente, fluye sobre la cabeza y se expulsa a través del canal multinivel oculto y el escape Venturi, eliminando el calor.
• Vents de admisión integradas en el interior: tres canales de admisión integrados en el área de la frente permiten que el aire fresco entre en el casco y fluya más fácilmente hacia la corona.
• El aire que fluye desde los canales de admisión hacia la corona, escapa a través de tres orificios en el forro EPS y succiona el calor en el canal de aire oculto de múltiples etapas.

Diseño Antiguo con Tecnología Moderna

• Forro EPS de una sola pieza y de densidad múltiple: las perlas EPS de densidad múltiple están moldeadas en un solo forro, maximizando los requisitos de absorción de energía según sea necesario en cada área del casco.
• Sintonización del forro EPS que maximiza la capacidad de absorción de energía de impacto mientras mantiene un casco uniforme y compacto.
• Cuenta con un amplio ribete de cuero sintético cosido fijado en un canal de la carcasa para un acabado limpio y cuidado.
• Complementando el look clásico se encuentra el soporte de correa de gafas de cuero sintético cosido que evita que tus gafas se deslicen hacia arriba en el casco al conducir.

El Casco Arai Classic-V combina el diseño clásico con tecnología moderna y avanzada para brindar la máxima protección y estilo. Este casco presenta una forma ovalada intermedia, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.

Características Principales:

• Construcción laminada compleja con cinturón periférico, que proporciona una fuerza tremenda en un paquete pequeño y ligero, añadiendo refuerzo donde se necesita sin aumentar el peso o el grosor del casco.
• Ventilación oculta: el aire fresco entra por los tres canales frontales, fluye sobre la cabeza y escapa a través del canal multicapa oculto y sale por el ventilador de escape Venturi, eliminando el calor.
• Entradas de ventilación integradas en el interior: tres canales de entrada incorporados en el área de la frente, permitiendo que el aire fresco entre al casco y fluya más fácilmente hacia la coronilla.
• Puertos Venturi traseros: una vez que el aire entra en el canal de aire de varias etapas oculto en el revestimiento de EPS, se extrae por la baja presión creada por el colector de escape Venturi.
• Revestimiento de EPS de una sola pieza y densidad múltiple: las cuentas de EPS de densidad múltiple se moldean en un solo revestimiento, maximizando los requisitos de absorción de energía según sea necesario en cada área del casco.
• Trim de cuero sintético ancho y cosido ubicado en un canal de receso en el casco, para un aspecto limpio y acabado.
• Completa el aspecto retro el soporte de correa para gafas de cuero cosido falso, que ayuda a mantener las correas de tus gafas en su lugar durante la conducción.

El casco Arai Classic-V ofrece un diseño clásico combinado con características modernas para satisfacer tanto la estética retro como las necesidades actuales de protección en la carretera.

Características Principales:

• Forma intermedia ovalada que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.
• Construcción del casco con laminado complejo y cinturón periférico, ofreciendo una resistencia tremenda en un paquete pequeño y ligero, añadiendo refuerzo donde sea necesario sin aumentar el peso o el grosor del casco.
• Ventilación oculta: el aire fresco entra por los tres canales de la frente, fluye sobre la cabeza y sale a través del canal multietapa oculto y el escape Venturi, eliminando el calor.
• Vents de admisión integradas en el interior: tres canales de admisión incorporados en el área de la frente, permitiendo que el aire fresco entre en el casco y fluya más fácilmente hacia la corona.
• El flujo de aire desde los canales de admisión hacia la corona escapa a través de tres agujeros en el forro EPS y lleva el calor con él hacia el canal de aire multietapa oculto.
• Puertos Venturi traseros: una vez que el aire ingresa al canal de aire multietapa oculto en el forro EPS, es extraído por la baja presión creada por el colector de escape Venturi.
• Forro EPS de densidad múltiple de una sola pieza: las perlas EPS de densidad múltiple se moldean en un solo forro, maximizando los requisitos de absorción de energía según sea necesario en cada área del casco.
• El ajuste del forro EPS maximiza la capacidad de absorción de energía de impacto, mientras mantiene un casco uniforme y compacto.
• Cuenta con un amplio borde cosido en cuero sintético, fijado en un canal de receso en la carcasa para un aspecto limpio y acabado.
• Completando el aspecto retro, el sujetador de correa para gafas de cuero cosido ayuda a mantener las correas de tus gafas en su lugar durante la conducción.

El casco Arai Classic-V combina un diseño retro con características modernas para el motociclista que busca estilo y funcionalidad. Con una forma ovalada intermedia, este casco se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos gracias a su construcción laminada compleja con cinturón periférico, proporcionando una tremenda resistencia en un paquete pequeño y ligero.

Dentro de sus características notables, cuenta con ventilación oculta. El aire fresco entra a través de los tres canales de la frente, fluye por encima de la cabeza y escapa a través del canal multietapa oculto y el escape Venturi, eliminando el calor. Los canales de admisión de aire integrados permiten que el aire fresco fluya más fácilmente hasta la corona del casco.

Además, dispone de un forro interior EPS de densidad múltiple, moldeado en una sola pieza, maximizando la absorción de energía de impacto y manteniendo un casco compacto y uniforme. El toque clásico lo aporta el ajuste del ribete de cuero simulado con puntadas visibles, añadiendo un estilo vintage al mantener las correas de las gafas en su lugar.

Especificaciones Técnicas

• Forma ovalada intermedia.
• Construcción en laminado con cinturón periférico.
• Sistema de ventilación oculto con escape Venturi.
• Forro EPS de densidad múltiple.
• Detalle de ribete en cuero simulado.

Características del Casco Arai Contour-X

• Ducto del logo 3D Arai, con una profundidad de solo 3.5 mm, que alimenta dos entradas de aire centrales de 10 mm.
• El ducto del logo funciona bien a baja velocidad y con una posición de conducción erguida, y se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno mediante una palanca de corto recorrido ubicada en la parte superior. Si el piloto no puede ver la palanca y el logo está en su lugar normal, el conducto está abierto.
• El ducto del logo está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• Alerón trasero aerodinámico con una función de escape en una sola pieza.
• El escape/alerón trasero aerodinámico de una sola pieza, operado por un interruptor de 3 posiciones, está inspirado en el DF-X2 del Corsair-X, pero rediseñado para uso en turismo.
• El alerón trasero se sitúa un poco más adelante en la carcasa y es alimentado por 3 puertos en la misma, lo que ayuda a extraer aire de manera eficiente y suaviza el flujo de aire sobre (y desde los lados) del casco, mejorando la estabilidad y reduciendo las sacudidas, especialmente al adelantar en autopistas, resultando en menos fatiga para el piloto.
• Fabricado lo más fino y ligero posible, el alerón trasero está diseñado para aplastarse o desprenderse en caso de impacto, sin influir en el rendimiento de protección.
• Ventilación de mentón con un mecanismo de tres posiciones (abierto, medio y cerrado) que permite un gran flujo de aire y cuenta con un filtro reemplazable.
• El mecanismo de la ventilación de mentón es más grueso y fácil de usar con guantes.
• Diseñado para encajar y conectar un sistema de comunicación fácilmente en el exterior de la carcasa, sin comprometer la protección ofrecida por el forro interior de EPS.
• El diseño de la carcasa exterior ofrece una forma estilizada y orgánica y utiliza la Construcción de Laminado Complejo con Banda Periférica (PB-cLc2) para una resistencia ligera y ductos laterales integrados.
• Capa extra de cinta de súper fibra en la carcasa exterior que mantiene la rigidez en una área crucial al tiempo que ofrece lados planos para facilitar la instalación un sistema intercomunicador.
• Con el Sistema de Eje Variable (VAS), la posición de montaje de la visera se ha bajado, logrando un promedio de 24 mm adicionales a lo largo de ambas áreas del templo, buscando la forma más suave ideal que aumenta la capacidad de deslizamiento de la energía.
• La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la apertura, facilitando la colocación y el retiro del casco (para los nuevos usuarios de Arai, el ajuste inicial ceñido al poner o quitar el casco puede ser desafiante).
• Para un acabado limpio y agradable, una pequeña apertura cosida en el interior del rollo del cuello permite al instalador del sistema de intercomunicador ocultar fácilmente cualquier cableado que pueda sobrar después de instalar los parlantes.