El casco Arai Regent-X Jungle 2 está diseñado para ofrecer la máxima comodidad y seguridad a los motociclistas. Presenta una forma intermedia ovalada que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos, lo que garantiza un ajuste perfecto para la mayoría de los usuarios.

Mecanismo avanzado de visera (VAS)

• El mecanismo de visera del Sistema de Eje Variable (VAS) mejora la forma del casco y permite un manejo rápido, fácil e intuitivo.
• El cierre VAS asegura la visera, evitando aperturas inesperadas y asegurando un funcionamiento suave y sencillo.
• La tapa del pivote VAS es más pequeña y más baja, proporcionando un área más amplia sobre la cubierta para una mejor aerodinámica.

Construcción avanzada

• El casco cuenta con una construcción de laminado complejo perimetral (PB-CLC) que lo hace liviano y más fuerte, mejorando la capacidad de deslizamiento en el área de las sienes durante un impacto.
• Las almohadillas de mejillas FCS® ayudan a reducir el ruido del viento y ofrecen un ajuste cómodo.
• El casco se ensancha 5 mm alrededor de la base, facilitando su colocación y extracción manteniéndose seguro gracias a las almohadillas de mejillas FCS2.

Ventilación y confort

• Incluye un liner suave y extraíble para facilitar la limpieza y ofrecer un confort excepcional.
• El sistema de ventilación con un solo escape mejora el rendimiento y la estabilidad aerodinámica.
• La ventilación superior permanece abierta todo el tiempo, ayudando a extraer el calor y eliminando la acumulación de humedad que podría empañar la visera.

El casco Arai Quantum-X es una opción excepcional para los motociclistas que buscan confort, seguridad y estilo. Está diseñado con una forma oval redonda lograda utilizando un revestimiento de cabeza interior que combina almohadillas más gruesas en la parte delantera y trasera con almohadillas laterales más delgadas, ideal para los que tienen la cabeza ligeramente más ancha.

Mejoras en Seguridad:

• Sistema de escudo VAS que baja el punto de pivote y suaviza el área crítica del templo, reduciendo la energía del impacto.
• El cierre mejorado del escudo VAS asegura que el visor permanezca cerrado, evitando aperturas inesperadas.
• Incluye función de desempañado con una operación intuitiva del visor.

Ventilación Avanzada:

• Ductos de admisión y escape QVF y QVR para un rendimiento excelente en la entrada y salida de aire.
• La ventilación lateral actúa como un escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada.

Comodidad y Funcionalidad:

• Almohadillas de mejilla FCS que contornean la cara, facilitando la colocación y ofreciendo mayor aislamiento del ruido del viento.
• Cubierta de mentón repelente al agua que mejora el flujo de aire, aumentan el escape del área de la boca y reducen el ruido del viento.

Construcción de Alta Calidad:

• Construcción de Super Complejo Con Cinturón Periférico (PB-SCLC) que combina múltiples materiales para rendimiento y accesibilidad.
• Viene con visor VAS-Max Vision que acepta lentes Pinlock.
• Incluye Pinlock 120 MaxVision de serie.

El casco Arai Corsair-X es un ícono de protección y estilo para motociclistas serios. Este modelo, en su diseño Dani SA, cuenta con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza del mercado norteamericano, asegurando un ajuste cómodo y seguro.

Ventilación Avanzada

• Sistema de ventilación con canal de aire interno mejorado que extrae el aire caliente y húmedo de la zona del visor a través de canales detrás de las almohadillas de las mejillas, expulsándolo por los respiraderos laterales para mantener al motociclista fresco y reducir el empañamiento.
• El IC Duct5 emplea una compuerta deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y la infiltración de agua.

Resistencia Superior

• La calota PB-SNC2, hecha de Resina Z desarrollada internamente, mejora la fuerza estructural mientras reduce el peso total del casco.
• El cinturón periférico y la red estructural interna aumentan la resistencia de la calota con un aumento mínimo de peso o grosor.
• Fibras sintéticas especiales refuerzan la calota, logrando una estructura fuerte pero ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.

Tecnología del Visor

• El mecanismo de cierre Variable Axis System (VAS) asegura el visor cerrado para prevenir aperturas inesperadas.
• El sistema de palanca de función dual permite una remoción rápida y sencilla del visor.
• Un mecanismo de escudo con topes positivos evita aperturas no intencionadas, incluso en la posición de desempañado.

Innovación en Seguridad

• Respiraderos ligeros que se desmontan fácilmente en caso de impacto para evitar desperfectos.

El casco VX-Pro4 de Arai presenta un diseño intermedio ovalado que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Su carcasa es consistentemente redonda y suave, manteniendo el concepto de diseño Glancing Off.

La barra del mentón es redondeada, manteniendo una longitud compacta de la carcasa que resulta en menos protrusión, haciendo que sea menos probable que se enganche durante una caída. El material Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y ofrece una mayor resistencia a la penetración.

• Carcasa de construcción laminada compleja periferalmente cinturada (PB-CLC).
• La rejilla ventilada en la barra del mentón está montada externamente en la tapa de ventilación y se puede quitar fácilmente para su limpieza o reemplazo en caso de daño. Está diseñada para desprenderse en caso de impacto.
• El soporte central del conducto trasero superior también funciona como un localizador de la correa de las gafas.
• Los difusores son fáciles de quitar o reemplazar retirando un solo tornillo en el soporte central del conducto trasero.
• Las salidas de aire en la visera son más grandes para compensar el incremento de la elevación y están hechas de material duradero y flexible, montadas con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando posibles transferencia de energía o fuerza rotacional excesiva al casco.
• Diseño de almohadillas de mejillas con liberación de emergencia permite a personal médico entrenado tener un acceso más fácil al piloto herido, reduciendo el riesgo de lesiones no intencionales.
• El rollo de cuello es desmontable para facilitar la limpieza del casco.

El casco Arai VX-Pro4 Stars & Stripes es ideal para los motociclistas que buscan rendimiento y seguridad en un diseño robusto y aerodinámico. Este casco está diseñado con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de la cabeza de los mercados norteamericanos.

• La carcasa del casco es consistentemente redonda y suave, manteniendo el concepto de forma 'Glancing Off' que ayuda a desviar la energía de impacto.
• La barra de la barbilla tiene un diseño redondeado que mantiene la longitud compacta del casco, lo que resulta en menos protrusión y menor riesgo de engancharse durante una caída.
• Fabricado con Super Fiber, ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y proporciona una mayor resistencia a la penetración.
• Construcción de Laminado Complejo con Correa Periférica (PB-CLC) en la carcasa.
• El ventilador de la barra de la barbilla está diseñado para desmontarse fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño. Además, está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• El soporte central del conducto trasero superior también funciona como un localizador para las correas de las gafas.
• Los difusores pueden ser rápidamente reemplazados o removidos con solo un tornillo en el soporte del conducto trasero.
• Las salidas de aire en el pico están hechas de material duradero y extremadamente flexible, con tornillos plásticos diseñados para quebrarse en caso de impacto, reduciendo fuerzas rotacionales excesivas.
• El diseño de liberación de almohadilla mejilla de emergencia permite un acceso más fácil al personal médico entrenado.
• El rollo de cuello removible facilita la limpieza del casco.

El casco Arai Regent-X ha sido diseñado especialmente para adaptarse a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano con su forma ovalada intermedia. Incorpora el Sistema de Eje Variable (VAS) que mejora la forma del casco, asegurando el visor de manera que previene aperturas inesperadas gracias a su mecanismo de cierre con un pestillo más grande y fácil de usar. Posee una cubierta de pivote VAS más pequeña y baja, lo que aumenta el área disponible sobre la cubierta.

Gracias a la construcción de Casco Laminado Complejo Periféricamente Reforzado (PB-CLC), el casco es tanto ligero como resistente. Está equipado con un interior ajustable, con un forro perimetral y almohadillas para las mejillas que aseguran un ajuste personalizado. El forro es extraíble y suave, permitiendo una fácil limpieza, además de proporcionar un confort increíble. Las almohadillas para mejillas FCS® se adaptan a la cara y bloquean el ruido del viento, gracias a su forma contorneada y a las múltiples capas de espuma de diferentes densidades respaldadas por una espuma estilo "resorte".

Para mejorar la ventilación y la estabilidad aerodinámica, cuenta con un sistema de escape mejorado que permanece abierto en todo momento, ayudando a extraer el calor y aliviando la acumulación de humedad en el área del visor, lo que podría causar que el visor se empañe. La base del casco se ensancha 5 mm para facilitar su colocación y retirado, pero mantiene la seguridad con las almohadillas para la mejilla FCS2.

El casco Arai Quantum-X es conocido por su adaptabilidad y seguridad mejorada. Presenta una forma ovalada redonda, ideal para motociclistas con cabezas ligeramente más anchas que alargadas, gracias a su forro interior que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas.

Características Destacadas:

• Mejora en la Capacidad de Desviación: El sistema de visera Variable Axis System (VAS) reduce el punto de pivote promedio en 24 mm, haciendo que el área de la carcasa en la parte crítica de la sien sea mucho más suave, lo que ayuda a reducir la energía del impacto.
• Mecanismo de Visor Mejorado: El mecanismo de cierre VAS asegura la visera y ayuda a prevenir aperturas inesperadas. Además, permite un manejo intuitivo y fluido de la visera.
• Sistema de Ventilación: Cuenta con conductos de admisión y escape QVF y QVR que aseguran un excelente rendimiento de ventilación, incluso con la cubierta frontal cerrada.
• Almohadillas de Mejilla FCS®: La forma contorneada, junto con múltiples capas de diferentes densidades de espuma, asegura un ajuste cómodo y reduce el ruido del viento.
• Cubierta de Barbilla Repelente al Agua: Mejora el flujo de aire, aumenta la expulsión de aire en el área de la boca y reduce el ruido del viento.
• Construcción de Caparazón PB-SCLC: Combina varios materiales y técnicas que aportan tanto rendimiento como asequibilidad.
• Visor VAS-Max Vision®: Incluye pinlock® 120 MaxVision™ para un campo de visión mejorado.

El casco Arai VX-PRO4 es la cúspide de la ingeniería en protección para motocross. Su innovador diseño incluye una rejilla de ventilación en la mentonera que, montada desde el exterior, facilita su retiro para limpieza o reemplazo por daños. En caso de impacto, la tapa de ventilación está diseñada para desprenderse fácilmente, garantizando una protección adicional.

La fibra súper resistente utilizada en su construcción ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar, aumentando la resistencia a la penetración. Su estructura de laminado complejo periféricamente cinturonado (PB-CLC) es sinónimo de durabilidad y resistencia.

El diseño redondeado de la mentonera reduce las protrusiones, lo que disminuye la probabilidad de que se enganche durante una caída. Este casco mantiene una forma consistentemente lisa, siguiendo el concepto de dispersión al deslizarse en impactos. Además, su forma intermedia ovalada se adapta a la mayoría de formas de cabeza del mercado norteamericano.

El soporte central del conducto trasero superior también sirve como un localizador para la correa de las gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápidamente con un solo tornillo, aportando practicidad en el mantenimiento.

Incluye un diseño de almohadillas de mejilla de liberación de emergencia que facilita el acceso de personal médico capacitado a un motociclista lesionado, reduciendo el riesgo de lesiones accidentales durante la intervención. Además, el collarín desmontable permite una limpieza sencilla.

Los salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de elevación. Está fabricado con materiales duraderos, aunque extremadamente flexibles, y montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando así que el casco se enganche, lo que podría transferir energía al casco o causar fuerzas rotacionales excesivas.

El casco Arai Contour-X es una pieza excepcional diseñada para ofrecer máximas prestaciones en seguridad y confort. Presenta un logo Arai en conducto tridimensional, de solo 3.5 mm de profundidad, que alimenta dos puertos centrales de admisión de 10 mm. El spoiler trasero ayuda en la aerodinámica y funciona como escape. Aunque opera bien a baja velocidad y con una posición de conducción erguida, se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes gracias a un mecanismo de palanca corta.

La construcción del casco incluye un diseño rompible para el ducto del logo en caso de impacto, mientras que el spoiler trasero, situado más adelante, mejora la estabilidad y reduce las turbulencias, disminuyendo la fatiga del motociclista al realizar adelantamientos en carretera. Es ligero e incorpora un ventilador de mentón ajustable en tres posiciones, garantizando un alto volumen de aire fresco a través de un filtro reemplazable.

Ideal para sistemas de comunicación, el diseño exterior del casco no compromete la protección interna, con una carcasa exterior que utiliza la construcción laminada compleja con cinturón periférico (PB-cLc2) para robustez y ligereza. Además, incorpora el Sistema de Eje Variable (VAS) que permite un montaje del visor más bajo, perfeccionando la maniobrabilidad de la energía de impacto. Los cascos Arai son conocidos por su ajuste preciso con un contorno envolvente cómodo y fácil de poner o quitar, incluso para los que no están acostumbrados a las especificaciones de Arai.

El Casco Integral Arai Contour-X destaca por su avanzada aerodinámica y tecnología de ventilación. Incluye un ducto con el logo 3D de Arai, que alimenta dos puertos de admisión centrales de 10 mm, proporcionando un flujo de aire óptimo incluso a bajas velocidades.

• El ducto es funcional incluso a bajas velocidades y con una posición de conducción erguida. Se puede abrir o cerrar fácilmente con guantes de verano o invierno mediante una palanca de recorrido corto en la parte superior. Si el logo está en su lugar normal, el ducto está abierto.
• Diseño diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• Spoiler trasero aerodinámico con función de escape integrado que mejora la estabilidad, reduce las turbulencias y disminuye el cansancio del conductor, especialmente a altas velocidades.
• Ventilación de mentón con toma de aire deslizante de tres posiciones (abierta, intermedia y cerrada) con un gran volumen de entrada de aire y filtro reemplazable.
• Compatible con sistemas de comunicación sin comprometer la protección del casco.
• Construcción laminada periféricamente con PB-cLc2 para una mayor resistencia y conductos laterales integrados.
• Casco exterior con forma orgánica elegante y rígido gracias a una capa adicional de super fibra.
• Sistema de eje variable (VAS) que permite una colocación más baja de la visera, mejorando la capacidad de desviar la energía.
• Brinda facilidad para colocar y retirar el casco debido a su diseño ampliado en 5 mm alrededor de la abertura.

Un diseño que garantiza no solo la seguridad y protección de Arai, sino también un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción.

El casco Arai VX-Pro4 Fragment ofrece una protección excepcional y está diseñado para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes. Fabricado con Construcción de Laminado Complejo Periféricamente Reforzada (PB-CLC), este casco garantiza una resistencia y durabilidad superiores.

• El sistema de ventilación en la barra de mentón es desmontable, permitiendo una limpieza fácil o sustitución en caso de daño. Además, el capuchón del respiradero está diseñado para desprenderse en caso de impacto.
• Forma oval intermedia para adaptarse a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.
• La fibra súper brinda una resistencia a la tracción un 30% mayor que la fibra de vidrio estándar, aumentando la resistencia a la penetración.
• Diseño de barra de mentón redondeada que reduce el riesgo de enganche durante una caída.
• El casco incluye un sistema de liberación de almohadillas de emergencia para facilitar el acceso del personal médico en caso de accidente.
• Los difusores son removibles y reemplazables con facilidad, optimizando la ventilación según las necesidades del motociclista.
• Pico con salidas de aire más grandes y hecho de material flexible para evitar impactos secundarios que podrían transferir energía al casco.

En resumen, el Arai VX-Pro4 es un casco confiable, seguro y altamente funcional, ideal para motocross y otras disciplinas fuera de carretera.

El casco Arai VX-Pro4 Fragment ofrece una construcción excepcional con su sofisticado casco de construcción de laminado complejo perimetralmente reforzado (PB-CLC). Este modelo está diseñado para proporcionar una protección óptima mientras se disfruta de un estilo atractivo y colorido.

Entre sus características destacadas se encuentran:

• La rejilla del ventilador en la barra de la barbilla está diseñada para ser removible, lo que facilita la limpieza o el reemplazo en caso de daño.
• Presenta una forma intermedia ovalada, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• La fibra súper proporciona un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, asegurando una mayor resistencia a la penetración.
• El casco tiene un diseño redondeado y liso, lo que minimiza el riesgo de atrapar y cavar durante una caída.
• Los difusores en la parte trasera son fácilmente removibles y reemplazables, lo que simplifica su limpieza.
• El diseño de las almohadillas de emergencia permite un acceso más fácil al piloto lesionado por parte del personal médico entrenado, reduciendo el riesgo de lesiones accidentales.
• Cuenta con materiales duraderos y extremadamente flexibles, asegurados con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, reduciendo así la fuerza rotacional excesiva en el casco.

Este casco es la opción ideal para los motociclistas que buscan un casco seguro, cómodo y con estilo para sus aventuras en motocross o todo terreno.

El casco Arai Regent-X Patch está diseñado con una forma oval intermedia para adaptarse a la mayoría de las formas de cabezas en el mercado norteamericano. Posee un mecanismo de visor de Eje Variable (VAS) que facilita la operación del visor y mejora la forma del casco.

El visor está asegurado con un mecanismo que ayuda a evitar aperturas inesperadas, gracias al sistema de sujeción VAS de fácil manejo. El casco presenta una carcasa construida con laminado complejo periférico (PB-CLC), desarrollada para ser ligera pero más fuerte, aumentando su capacidad de deslizamiento en impactos.

Su interior es ajustable y permite personalizar el ajuste preciso con almohadillas de mejillas y forro perimetral. El forro es extraíble y suave al tacto, proporcionando una limpieza sencilla y máximo confort.

El sistema FCS® de almohadillas para las mejillas está diseñado para amortiguar la cara y reducir el ruido del viento. Además, el casco incorpora un sistema de ventilación óptimo con una ventilación de escape única que mejora la estabilidad aerodinámica. La ventilación superior permanece abierta siempre para extraer el calor y la humedad acumulada en el área del visor, evitando que el mismo se empañe.

El casco Arai RAM-X combina tecnología avanzada y un diseño innovador para ofrecerte la mejor protección y comodidad. Diseñado con forma oval intermedia, se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. La tecnología Variable Axis System (VAS) reduce el tamaño y posición del pivote, permitiendo un casco más liso que incrementa la capacidad de deslizamiento en un impacto.

Tecnología del Casco

• Sistema de visor VAS-Z con punto de pivote inferior permite que el casco sea más liso alrededor de las sienes, mejorando su capacidad de deslizamiento.
• Incorporación del sistema de visera Pro Shade adaptable a condiciones de luz variadas, sin sacrificar rendimiento de absorción de impacto.
• Compatible con gafas - Espuma removible en la parte superior de la copa del oído para un ajuste cómodo de gafas.
• Liner EPS de densidad múltiple en una sola pieza para una mejor absorción de impactos.
• Resina Z combina varias resinas, mejorando la fuerza del casco y reduciendo su peso.
• Incluye lente Pinlock®-120 resistente a la niebla.

Beneficios adicionales

Las copas de oreja son fáciles de remover para lavar y acceder cómodamente. Este casco es ideal para aquellos que buscan la máxima protección y confort en sus viajes urbanos o de touring.

El casco Arai RAM-X es ideal para quienes buscan seguridad y confort en un diseño moderno y funcional. Este casco cuenta con forma ovalada intermedia, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. Presenta el Sistema de Eje Variable (VAS) que mejora la capacidad del casco para deslizarse en caso de impacto, aumentando así su seguridad en la zona de las sienes.

Características Destacadas:

• Sistema de visera VAS-Z con un punto de pivote bajo que permite que la carcasa sea más lisa y mejore la capacidad de deslizamiento en situaciones de impacto.
• Incluye un revestimiento EPS de una sola pieza y multi densidad para una mejor absorción de impactos.
• Resina Z que combina varias resinas y reduce el peso del casco al mismo tiempo que mejora la resistencia de la carcasa.
• Sistema Pro Shade que se adapta a diversas condiciones de luz sin comprometer la absorción de impacto.
• Compatible con gafas, gracias a la espuma removible en la parte superior de la almohadilla para las orejas.
• Las almohadillas para las orejas son fáciles de remover y lavables.
• Visera compatible con lentes VAS-Z Pinlock® para evitar empañamiento.
• Incluye lente Pinlock®-120 resistente al empañamiento que ofrece visibilidad clara incluso en climas adversos.

El casco Arai Ram-X Diamond Blanco presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. Diseñado con el sistema de pivote Variable Axis System (VAS) que es más pequeño y más bajo, ofrece una superficie más suave en el área de las sienes, aumentando la capacidad del casco para deslizarse sobre objetos durante un impacto, mejorando así su capacidad de protección.

Este modelo cuenta con el sistema de visera VAS-Z, caracterizado por un punto de pivote más bajo que permite un diseño de casco más suave en el área de las sienes, mejorando la habilidad del mismo para deslizarse en caso de contacto con el suelo u obstáculos. La posición más baja del pivote es posible gracias a la asamblea de doble pivote, permitiendo que la visera funcione de manera más eficiente.

El casco incluye un forro de EPS de una sola pieza y multi-densidad, además de utilizar Resina Z que combina varios tipos de resinas con características diferentes, mejorando la fuerza de la carcasa mientras reduce su peso. Integra el sistema Pro Shade que se adapta a distintas condiciones de luz sin comprometer el rendimiento de absorción de impacto del casco, permitiendo el paso del aire incluso a alta velocidad.

Compatible con gafas, ya que se puede remover la espuma en la parte superior del área del oído permitiendo que los brazos de las gafas se deslicen fácilmente dentro del casco. Las tapas de los oídos son fáciles de remover y sus cubiertas desmontables facilitan el lavado y acceso. La visera VAS-Z acepta lentes Pinlock® y se incluye una lente resistente al empañamiento Pinlock®-120.

El casco Arai Corsair-X Tatsuki es ideal para los motociclistas que buscan la máxima protección y confort. Este casco destaca por su forma intermedia ovalada que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.

Ventilación Interna: Cuenta con un sistema de ventilación mejorado que extrae el aire caliente y húmedo desde el área del puerto ocular a través de canales detrás de las almohadillas de las mejillas, expulsándolo por los conductos laterales. Esto mantiene al motociclista fresco y ayuda a reducir el empañamiento.

Construcción del Casco: La cáscara PB-SNC2 incorpora la resina Z, desarrollada internamente, que une las múltiples capas y materiales del casco de manera segura utilizando menos resina, incrementando así la resistencia y reduciendo el peso. Las fibras súper y sintéticas especiales reforzadas permiten una cáscara más fuerte pero ligera, con propiedades excepcionales de deslizamiento en caso de impacto.

También se incluye una red estructural interna y un cinturón periférico que fortalecen aún más la cáscara con un incremento mínimo de peso o grosor.

Mecanismo de Visor: El mecanismo de cierre del visor Variable Axis System (VAS) asegura el visor cerrado, lo que ayuda a resistir aperturas inesperadas. El visor se abre y cierra suavemente gracias a su mecanismo de doble pivote. Además, dispone de una palanca de función dual que libera tanto la cubierta lateral como el pin del visor para una rápida y sencilla extracción del mismo.

Los conductos IC Duct5 utilizan una puerta de deslizamiento de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y la intrusión de agua. Las ventilas están montadas ligeramente para salir fácilmente en un impacto, evitando así que se enganchen en obstáculos o causen fuerzas de rotación excesivas.

El casco Corsair-X Haga GP de Arai es ideal para motociclistas que buscan lo último en protección y confort. Su diseño presenta una forma ovalada intermedia, adaptándose a la mayoría de formas de cabeza en los mercados de América del Norte.

Ventilación Avanzada

Cuenta con el sistema de canalización de aire interna, mejorando la ventilación mediante un sistema de extracción de aire mejorado que retira el aire caliente y húmedo desde la zona de los ojos, a través de canales detrás de las almohadillas para las mejillas, expulsando el aire a través de los conductos laterales y manteniendo al motociclista fresco, además de reducir el empañamiento.

Construcción Resistente y Ligera

• Cáscara PB-SNC2 con resina Z desarrollada y mezclada internamente, que conecta de manera más segura las diversas capas y materiales de la cáscara utilizando menos resina, lo que mejora la resistencia y reduce el peso.
• Fibra súper y fibras sintéticas especiales que permiten una cáscara más fuerte, pero más ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.
• Incorporación de red estructural interna y cinturón periférico, que fortalece aún más la cáscara con un aumento mínimo de peso o grosor.

Tecnología de Visor

• Sistema de cierre de escudo VAS que asegura el visor en su lugar, evitando aperturas inesperadas.
• Mecanismo de escudo VAS que permite una apertura y cierre suaves del visor, incluso con una posición de montaje del escudo mucho más baja.
• Palanca de doble función que facilita la extracción rápida y sencilla del visor.
• Operación intuitiva del visor gracias a un enganche más grande que permite un manejo sin complicaciones, incluso con guantes gruesos.

Ajustes y Seguridad

• Ducto IC 5 que utiliza un mecanismo de compuerta de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y la intrusión de agua.
• Las ventilas están ligeramente montadas para ser frangibles y desprenderse fácilmente en caso de impacto, evitando engancharse en obstáculos o causar fuerza rotacional excesiva.

El casco Arai Corsair-X Nicky Reset destaca por su forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. Equipado con un canal de aire interno, mejora la ventilación gracias a un sistema de extracción de aire mejorado, que extrae el aire caliente y húmedo del área del puerto ocular a través de canales ductados detrás de las almohadillas de las mejillas, manteniendo al conductor fresco y ayudando a reducir el empañamiento.

Su calota PB-SNC2 utiliza una resina Z desarrollada y mezclada internamente, que une las múltiples capas y materiales de la calota de manera más segura usando menos resina, mejorando la resistencia de la calota al tiempo que reduce el peso. Este casco también cuenta con fibras especiales sintéticas que permiten una calota más fuerte y ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.

La adición de la red estructural interna y el cinturón periférico refuerza aún más la calota con un aumento mínimo de peso o grosor. El sistema de cierre del visor VAS asegura cierre seguro para evitar aperturas inesperadas. Además, su mecanismo de visor VAS combinado permite que el visor se abra y cierre suavemente.

Con un sistema de palanca de doble función, permite una rápida y sencilla extracción del visor, incluso con guantes gruesos. Un conducto IC Duct5 mejora el sellado, reduciendo el ruido y la intrusión de agua. Las ventilaciones están diseñadas para salir facilmente en un impacto, evitando engancharse en obstáculos.

El Casco Classic-V de Arai está diseñado con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.

Su carcasa está construida con un laminado complejo perimetral, ofreciendo una tremenda resistencia en un paquete pequeño y liviano, reforzando donde sea necesario sin aumentar el peso o el grosor de la carcasa.

Ventilación Oculta: El aire fresco entra a través de tres canales en la frente, fluye sobre la cabeza y escapa a través de un canal oculto multietapa y el escape Venturi, eliminando el calor.

Ventilación Interior Integrada: Tres canales de entrada incorporados en la zona de la frente permiten que el aire fresco entre y fluya más fácilmente hacia la corona.

El aire que fluye desde los canales de entrada hacia la corona escapa a través de tres orificios en el forro EPS, llevándose el calor hacia el canal de aire oculto multietapa.

Puertos Venturi Traseros: El aire que ingresa al canal de aire oculto multietapa en el forro de EPS es extraído por la baja presión creada por el colector de escape Venturi.

El forro de EPS de una sola pieza y multi-densidad maximiza los requisitos de absorción de energía en cada área del casco, manteniendo un aspecto uniforme y compacto.

Incluye un amplio borde de cuero sintético cosido en un canal de la carcasa para un aspecto limpio y acabado.

Completando el aspecto de la vieja escuela, un soporte de correa de gafas de cuero falso ayuda a evitar que las correas de las gafas se deslicen por el casco mientras conduces.

El casco Arai VX-PRO4 es la elección ideal para los motociclistas que buscan la máxima seguridad y comodidad. Este casco presenta una forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Con un diseño de carcasa redonda y lisa, mantiene el concepto de desvío de impactos, asegurando una dispersión uniforme de la energía en caso de accidente.

La barra de mentón redondeada mantiene una longitud de carcasa compacta, resultando en menos protrusión, lo que disminuye las probabilidades de engancharse y cavar durante una caída. El Super Fiber utilizado proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y brinda mayor resistencia a la penetración.

El casco cuenta con una construcción de carcasa laminada compleja periféricamente ceñida (PB-CLC), así como una parrilla de ventilación en la barra de mentón que puede desmontarse fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño. El capó de ventilación está diseñado para liberarse en caso de impacto.

Además, el casco tiene un conducto superior trasero que también funciona como localizador de la correa de las gafas, difusores que pueden ser reemplazados rápidamente quitando un solo tornillo y salidas de aire en el pico hechas de material duradero pero flexible, montadas con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto para evitar enganches.

El diseño de almohadilla de mejilla de liberación de emergencia permite un acceso más fácil para el personal médico entrenado a un motociclista lesionado, reduciendo el riesgo de lesiones accidentales. El rollo de cuello removible facilita la limpieza conveniente del casco.

El casco Arai QTM-X ofrece un diseño de forma ovalada redondeada, logrado mediante un forro interior de cabeza que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más finas. Esto está diseñado para motociclistas cuyos cráneos son ligeramente más anchos en lugar de alargados.

Sistema de visera VAS: El sistema de visera VAS (Variable Axis System) mejora la capacidad de deslizamiento del casco al reducir el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que la superficie del casco en el área crítica de las sienes sea mucho más lisa y mejorando así la capacidad de reducir la energía del impacto.

Cierre de visera mejorado: El cierre de visera VAS asegura y mantiene la visera cerrada para evitar aperturas inesperadas. Además de la función antiempañante, el cierre más grande permite un manejo intuitivo y sin problemas de la visera.

Ductos de admisión y escape QVF & QVR: Equipados con ductos de admisión de tres posiciones QVF y ductos de escape QVR para un excelente rendimiento de admisión y escape de aire durante la conducción. La ventilación lateral sigue funcionando como un escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior.

Almohadillas de mejillas FCS®: La forma contorneada combinada con múltiples capas de distintas densidades de espuma y apoyada por un "resorte" de espuma envuelven el rostro, facilitan la colocación o retirada del casco y ayudan a bloquear aún más el ruido del viento.

Cobertura de mentón repelente al agua: Instalado para mejorar la forma del casco en "huevo", suavizando el flujo de aire, aumentando el escape desde el área de la boca y reduciendo el ruido del viento proveniente de debajo.

Construcción de carcasa PB-SCLC: El diseño de la carcasa Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como accesibilidad económica.

Visor VAS-Max Vision: Incluye un visor VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV. Viene con lente Pinlock-120 listo para instalar.

El casco Arai QTM-X ofrece una forma ovalada redondeada, lograda mediante un forro interior que combina almohadillas delanteras y traseras más gruesas con almohadillas laterales más delgadas, diseñado para usuarios con cabezas ligeramente más anchas. Presenta una mejor habilidad de deslizamiento gracias al sistema de visera VAS, que baja el punto de pivote en unos 24 mm, haciendo el área de la carcasa en las zonas críticas del templo más suave y mejor en la reducción de la energía de impacto.

El seguro de la visera VAS captura y sostiene de manera segura la visera para ayudar a evitar aperturas inesperadas. Además de la función antiempañante, el seguro más grande permite una operación intuitiva y fluida de la visera.

Las tomas de aire QVF y QVR proporcionan un excelente rendimiento de entrada y salida de aire al conducir. Las ventilaciones laterales sirven como escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior.

Las almohadillas de mejillas FCS están contorneadas y combinadas con múltiples capas de densidades de espuma variables, soportadas por un "resorte" de espuma, que abrazan la cara y facilitan el poner y quitar, mientras bloquean aún más el ruido del viento.

Incluye cubrebarbilla repelente al agua ES, que realza la forma de huevo del casco y suaviza el flujo de aire, aumenta el escape del área de la boca y reduce el ruido del viento.

La carcasa PB-SCLC utiliza materiales y técnicas de construcción complejas que ofrecen tanto desempeño como asequibilidad.

Incluye una visera VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV, así como una lente Pinlock-120 lista para instalar.

Características Principales

• Forma intermedia ovalada que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.
• Canal de aire interno: mejora la ventilación con un sistema de extracción de aire mejorado, extrayendo aire caliente y húmedo del área del puerto ocular a través de canales detrás de las almohadillas de las mejillas que se exhalan por las rejillas laterales, manteniendo al motociclista fresco y ayudando a reducir el empañamiento.
• Cáscara PB-SNC2: la resina Z desarrollada internamente, une de manera más segura las múltiples capas y materiales de la cáscara utilizando menos resina, mejorando la resistencia de la cáscara y reduciendo el peso.
• Fibra súper y fibras sintéticas especiales que permiten una cáscara más fuerte y ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.
• La adición de la red estructural interna y el cinturón perimetral fortalece la cáscara con un aumento mínimo de peso o grosor.
• Seguro de visor: el sistema de eje variable (VAS) atrapa y sostiene de manera segura el visor cerrado para ayudar a resistir aperturas inesperadas.
• Mecanismo del visor VAS: al combinar la trayectoria del pin con las dos trayectorias de la ranura de doble punto de pivote, el visor se abre y cierra suavemente incluso con la posición de montaje del visor mucho más baja.
• La palanca de doble función libera tanto la cubierta lateral/pód como el pin del visor para un rápido y simple retiro del visor.
• El seguro más grande permite una operación intuitiva y fluida del visor, incluso con guantes gruesos.
• El visor tiene una parada positiva para resistir aperturas no intencionadas, incluso en la posición de desempañado, pero con un ligero tirón en la pestaña de levantamiento para despejar esta parada, el visor se levanta con facilidad.
• Conducto IC Duct5: usa una compuerta deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y la intrusión de agua.
• Los ventiladores están montados ligeramente para permanecer frágiles y fácilmente desprenadles en un impacto para no engancharse en obstáculos ni causar fuerzas rotacionales excesivas.

Este casco es ideal para motociclistas que buscan la máxima protección sin sacrificar comodidad o peso. Está pensado para resistir los rigores de la competición y la velocidad en carretera, proporcionando un ajuste excelente y características que mejoran la experiencia de conducción.

El casco Arai Corsair-X ofrece un diseño ovalado intermedio que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. Incorpora un Canal de Aire Interno mejorado, proporcionando una ventilación superior al extraer aire caliente y húmedo. Esta función mantiene al motociclista fresco y ayuda a reducir el empañamiento del visor.

El casco está fabricado con la exclusiva Calota PB-SNC2 de Arai y resina Z, que mejora la resistencia de la calota y reduce su peso. Materiales como Super Fibra y fibras sintéticas especiales permiten una calota fuerte pero ligera.

Una característica innovadora es la Red Estructural Interna y el Cinturón Periférico que, junto con el moderno Sistema VAS de Arai, asegura que el visor se mantenga firmemente cerrado. El mecanismo VAS hace que la operación de abrir y cerrar el visor sea suave, incluso con uso de guantes. El mecanismo de seguridad de la visera presenta una traba mayor para evitar aperturas imprevistas y una función de desmistificación fácilmente activada al levantar ligeramente la pestaña.

Con el conducto IC Duct5 con sello mejorado, se logra una menor intrusión de ruido y agua. Sus ventilaciones están diseñadas para desprenderse en un impacto, minimizando fuerzas rotacionales no deseadas.