El casco Arai Classic-V ofrece un diseño clásico combinado con características modernas para satisfacer tanto la estética retro como las necesidades actuales de protección en la carretera.

Características Principales:

• Forma intermedia ovalada que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte.
• Construcción del casco con laminado complejo y cinturón periférico, ofreciendo una resistencia tremenda en un paquete pequeño y ligero, añadiendo refuerzo donde sea necesario sin aumentar el peso o el grosor del casco.
• Ventilación oculta: el aire fresco entra por los tres canales de la frente, fluye sobre la cabeza y sale a través del canal multietapa oculto y el escape Venturi, eliminando el calor.
• Vents de admisión integradas en el interior: tres canales de admisión incorporados en el área de la frente, permitiendo que el aire fresco entre en el casco y fluya más fácilmente hacia la corona.
• El flujo de aire desde los canales de admisión hacia la corona escapa a través de tres agujeros en el forro EPS y lleva el calor con él hacia el canal de aire multietapa oculto.
• Puertos Venturi traseros: una vez que el aire ingresa al canal de aire multietapa oculto en el forro EPS, es extraído por la baja presión creada por el colector de escape Venturi.
• Forro EPS de densidad múltiple de una sola pieza: las perlas EPS de densidad múltiple se moldean en un solo forro, maximizando los requisitos de absorción de energía según sea necesario en cada área del casco.
• El ajuste del forro EPS maximiza la capacidad de absorción de energía de impacto, mientras mantiene un casco uniforme y compacto.
• Cuenta con un amplio borde cosido en cuero sintético, fijado en un canal de receso en la carcasa para un aspecto limpio y acabado.
• Completando el aspecto retro, el sujetador de correa para gafas de cuero cosido ayuda a mantener las correas de tus gafas en su lugar durante la conducción.

• Cuenta con una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• El Sistema de Eje Variable (VAS) tiene una cubierta de pivote más pequeña y baja, proporcionando mayor área sobre la cubierta y una calota más suave a lo largo de la línea de prueba Snell en el área del templo, aumentando la capacidad del casco para deslizarse sobre objetos durante un impacto.
• Incluye el sistema de visera VAS-Z, con un punto de pivote más bajo que permite que la calota sea más suave en el área del templo, mejorando la capacidad del casco para deslizarse de manera más suave al contacto con el suelo u obstáculos.
• La posición de pivote más baja es posible gracias al ensamblaje de doble pivote, creando el VAS, permitiendo que la visera funcione donde un pivote único no podría.
• Dispone de un forro EPS de densidad múltiple de una sola pieza.
• La Resina Z combina varias resinas con diferentes características y se une a las muchas capas y materiales de la calota de forma más segura utilizando menos resina, mejorando la fuerza de la calota y reduciendo el peso.
• El Sistema Pro Shade se adapta a muchas condiciones de luz sin sacrificar el rendimiento de absorción de impacto del casco y permite que el aire pase incluso a alta velocidad.
• Compatible con gafas: la espuma removible en la parte superior de la orejera permite que las patillas de las gafas se deslicen fácilmente en el casco.
• Las orejeras son fáciles de retirar del casco y tienen cubiertas removibles para facilitar el lavado y el acceso.
• La visera VAS-Z acepta lentes Pinlock®.
• Incluye lente resistente al empañamiento Pinlock®-120.

Este casco está diseñado pensando en la comodidad y seguridad del motociclista, ofreciendo avanzadas tecnologías que mejoran su rendimiento en diversas condiciones de conducción, incluidas las urbanas y de turismo.

El casco Arai RAM-X combina tecnología avanzada y un diseño innovador para ofrecerte la mejor protección y comodidad. Diseñado con forma oval intermedia, se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos. La tecnología Variable Axis System (VAS) reduce el tamaño y posición del pivote, permitiendo un casco más liso que incrementa la capacidad de deslizamiento en un impacto.

Tecnología del Casco

• Sistema de visor VAS-Z con punto de pivote inferior permite que el casco sea más liso alrededor de las sienes, mejorando su capacidad de deslizamiento.
• Incorporación del sistema de visera Pro Shade adaptable a condiciones de luz variadas, sin sacrificar rendimiento de absorción de impacto.
• Compatible con gafas - Espuma removible en la parte superior de la copa del oído para un ajuste cómodo de gafas.
• Liner EPS de densidad múltiple en una sola pieza para una mejor absorción de impactos.
• Resina Z combina varias resinas, mejorando la fuerza del casco y reduciendo su peso.
• Incluye lente Pinlock®-120 resistente a la niebla.

Beneficios adicionales

Las copas de oreja son fáciles de remover para lavar y acceder cómodamente. Este casco es ideal para aquellos que buscan la máxima protección y confort en sus viajes urbanos o de touring.

El casco Arai RAM-X ofrece una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. Presenta el innovador sistema de pivote VAS (Variable Axis System), que es más pequeño y más bajo, proporcionando una superficie más amplia sobre la cubierta y creando un casco más suave en el área de las sienes, mejorando así su capacidad para deslizarse durante un impacto.

Equipa el sistema de visera VAS-Z, con un punto de pivote bajo que permite un casco más suave en la zona de las sienes, mejorando la capacidad del casco para deslizarse con suavidad si llega a contactar con el suelo u obstáculos. Esta posición de pivote más baja es posible gracias al conjunto de doble pivote, permitiendo que el escudo funcione donde un único pivote no lo haría.

El casco dispone de un forro de EPS de densidad múltiple en una sola pieza, incorporando la resina Z, que combina varias resinas con características distintas, y se adhiere más seguro a las muchas capas y materiales de la cáscara usando menos resina, mejorando la resistencia del casco y reduciendo el peso.

Incluye el Sistema Pro Shade que se adapta a diversas condiciones de luz sin comprometer el rendimiento de absorción de impacto del casco, permitiendo el paso del aire incluso a alta velocidad. Compatible con gafas: la espuma extraíble en la parte superior de la copa de oreja permite que las varillas de las gafas se deslicen fácilmente dentro del casco. Las copas de las orejas se pueden quitar fácilmente del casco y tienen cubiertas desmontables para un fácil lavado y acceso.

La visera VAS-Z acepta el lente VAS-Z Pinlock^®. El casco incluye el lente resistente a empañamiento Pinlock^®-120.

El casco Arai RAM-X es ideal para quienes buscan seguridad y confort en un diseño moderno y funcional. Este casco cuenta con forma ovalada intermedia, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza en el mercado norteamericano. Presenta el Sistema de Eje Variable (VAS) que mejora la capacidad del casco para deslizarse en caso de impacto, aumentando así su seguridad en la zona de las sienes.

Características Destacadas:

• Sistema de visera VAS-Z con un punto de pivote bajo que permite que la carcasa sea más lisa y mejore la capacidad de deslizamiento en situaciones de impacto.
• Incluye un revestimiento EPS de una sola pieza y multi densidad para una mejor absorción de impactos.
• Resina Z que combina varias resinas y reduce el peso del casco al mismo tiempo que mejora la resistencia de la carcasa.
• Sistema Pro Shade que se adapta a diversas condiciones de luz sin comprometer la absorción de impacto.
• Compatible con gafas, gracias a la espuma removible en la parte superior de la almohadilla para las orejas.
• Las almohadillas para las orejas son fáciles de remover y lavables.
• Visera compatible con lentes VAS-Z Pinlock® para evitar empañamiento.
• Incluye lente Pinlock®-120 resistente al empañamiento que ofrece visibilidad clara incluso en climas adversos.

Características del Casco Arai VX-Pro4 Resolute

• Forma oval intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica.
• Casco redondeado y liso, manteniendo el concepto de forma de deslizamiento.
• La barra de mentón redondeada mantiene una longitud de casco compacta, resultando en menos protrusión, haciéndolo menos propenso a engancharse y hundirse durante una caída.
• Fibra Súper proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y aumenta la resistencia a la penetración.
• Construcción Laminada Compleja Periféricamente Reforzada (PB-CLC) para la carcasa.
• Ventilación en la barra de mentón instalada sobre una barra redondeada, montada desde el exterior en la tapa de ventilación exterior y fácilmente removible para limpieza o reemplazo por daño — la tapa de ventilación también está diseñada para desprenderse de la barra de mentón en caso de impacto.
• El refuerzo central del conducto trasero superior Air-Through también funciona como localizador de la correa de las gafas.
• Difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente al quitar un solo tornillo en el refuerzo central del conducto trasero.
• Las salidas de aire en el pico se hicieron más grandes para compensar el aumento del levantamiento y están hechas con material duradero pero extremadamente flexible, montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en impacto, evitando que se enganchen, lo que podría enviar energía al casco o causar fuerza rotacional excesiva.
• El diseño de almohadillas de mejilla con liberación de emergencia permite al personal médico capacitado acceder más fácilmente a un motociclista herido, reduciendo el riesgo de lesión no intencionada.
• El rodillo de cuello removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco.

Información Adicional

El casco Arai VX-Pro4 Resolute está diseñado especialmente para los aventureros del motocross, proporcionando máxima seguridad y confort. Incorpora avanzadas características en aerodinámica y ventilación que lo hacen ideal para los desafíos de esta disciplina.

El casco Arai VX-Pro4 está diseñado para ofrecer la máxima seguridad y comodidad en el mundo del motocross. Su forma ovalada intermedia se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica, asegurando un ajuste perfecto y cómodo. La carcasa es consistentemente redondeada y lisa, manteniendo el concepto de 'Glancing Off' que minimiza el impacto al deslizarse.

Una barra de mentón redondeada mantiene la longitud del casco compacta, resultando en menos protrusión que reduce las posibilidades de engancharse en una caída. Fabricado en Super Fibra que proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar, aumenta la resistencia a la penetración. La construcción de laminado complejo con cinturón periférico (PB-CLC) asegura una durabilidad excepcional.

El casco cuenta con una rejilla de ventilación en la barra del mentón montada externamente, fácilmente removible para su limpieza o reemplazo en caso de daño. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápidamente aflojando un solo tornillo, y las salidas de aire en el pico están diseñadas para ser lo suficientemente flexibles y montadas con tornillos de plástico que se rompen en caso de impacto, reduciendo el riesgo de fuerzas rotacionales.

El diseño de la almohadilla para las mejillas con liberación de emergencia permite a los socorristas acceder fácilmente al motociclista herido, reduciendo las posibilidades de lesiones no intencionadas. El rollo de cuello es removible para facilitar la limpieza. Además, el casco dispone de un soporte para correa de gafas en el respaldo central del difusor superior, asegurando que las gafas permanezcan siempre en su lugar.

El casco Arai VX-Pro4 Fragment ofrece una construcción excepcional con su sofisticado casco de construcción de laminado complejo perimetralmente reforzado (PB-CLC). Este modelo está diseñado para proporcionar una protección óptima mientras se disfruta de un estilo atractivo y colorido.

Entre sus características destacadas se encuentran:

• La rejilla del ventilador en la barra de la barbilla está diseñada para ser removible, lo que facilita la limpieza o el reemplazo en caso de daño.
• Presenta una forma intermedia ovalada, adecuada para la mayoría de las formas de cabeza en los mercados norteamericanos.
• La fibra súper proporciona un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, asegurando una mayor resistencia a la penetración.
• El casco tiene un diseño redondeado y liso, lo que minimiza el riesgo de atrapar y cavar durante una caída.
• Los difusores en la parte trasera son fácilmente removibles y reemplazables, lo que simplifica su limpieza.
• El diseño de las almohadillas de emergencia permite un acceso más fácil al piloto lesionado por parte del personal médico entrenado, reduciendo el riesgo de lesiones accidentales.
• Cuenta con materiales duraderos y extremadamente flexibles, asegurados con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, reduciendo así la fuerza rotacional excesiva en el casco.

Este casco es la opción ideal para los motociclistas que buscan un casco seguro, cómodo y con estilo para sus aventuras en motocross o todo terreno.

El casco Arai VX-PRO4 es la cúspide de la ingeniería en protección para motocross. Su innovador diseño incluye una rejilla de ventilación en la mentonera que, montada desde el exterior, facilita su retiro para limpieza o reemplazo por daños. En caso de impacto, la tapa de ventilación está diseñada para desprenderse fácilmente, garantizando una protección adicional.

La fibra súper resistente utilizada en su construcción ofrece un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar, aumentando la resistencia a la penetración. Su estructura de laminado complejo periféricamente cinturonado (PB-CLC) es sinónimo de durabilidad y resistencia.

El diseño redondeado de la mentonera reduce las protrusiones, lo que disminuye la probabilidad de que se enganche durante una caída. Este casco mantiene una forma consistentemente lisa, siguiendo el concepto de dispersión al deslizarse en impactos. Además, su forma intermedia ovalada se adapta a la mayoría de formas de cabeza del mercado norteamericano.

El soporte central del conducto trasero superior también sirve como un localizador para la correa de las gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápidamente con un solo tornillo, aportando practicidad en el mantenimiento.

Incluye un diseño de almohadillas de mejilla de liberación de emergencia que facilita el acceso de personal médico capacitado a un motociclista lesionado, reduciendo el riesgo de lesiones accidentales durante la intervención. Además, el collarín desmontable permite una limpieza sencilla.

Los salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de elevación. Está fabricado con materiales duraderos, aunque extremadamente flexibles, y montado con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, evitando así que el casco se enganche, lo que podría transferir energía al casco o causar fuerzas rotacionales excesivas.

El casco Arai VX-Pro4 es reconocido por su forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Su casco mantiene un diseño redondeado y suave, siguiendo el concepto de deslizamiento para minimizar el impacto en caso de accidente.

El diseño compacto de la barra de mentón minimiza la protrusión, reduciendo la posibilidad de engancharse y causar lesiones durante una caída. Fabricado con Super Fibra, ofrece un 30% más de resistencia a la tracción en comparación con la fibra de vidrio estándar, incrementando la resistencia a la penetración. El casco está construido con la tecnología de construcción laminada compleja periféricamente reforzada (PB-CLC).

Otras características incluyen una rejilla de ventilación en la barra de mentón que puede ser removida fácilmente para limpieza o reemplazo en caso de daño—además de estar diseñada para desprenderse en caso de impacto. El soporte central del conducto trasero superior también funciona como localizador de la correa de las gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar de manera rápida y sencilla al desatornillar un solo tornillo en el soporte central del conducto trasero.

Las salidas de aire en el pico son más grandes para compensar el aumento de la elevación y están construidas con un material duradero aunque extremadamente flexible, montadas con tornillos plásticos diseñados para romperse en caso de impacto, evitando que la energía se transfiera al casco o cause rotación excesiva.

El diseño de las almohadillas de liberación de emergencia permite al personal médico capacitado acceder más fácilmente al conductor en caso de lesión, reduciendo la posibilidad de daño involuntario. Un rodillo de cuello removible facilita la limpieza conveniente del casco.