ARAI HELMETS
CASCO INTEGRAL ARAI CORSAIR-X KIYONARI TR
El casco Arai Corsair-X Kiyonari TR presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Este modelo incluye un canal de aire interno, mejorando la ventilación con un sistema de extracción de aire mejorado, que elimina el aire caliente y húmedo del área del puerto ocular a través de los canales que pasan por detrás de las almohadillas de las mejillas y que se expulsan por las rejillas de ventilación laterales, manteniendo al conductor fresco y ayudando a reducir el empañamiento.
La calota PB-SNC2 utiliza resina Z, desarrollada y mezclada internamente, lo que permite unir las múltiples capas y materiales de la calota de manera más segura utilizando menos resina, mejorando así la fuerza de la calota y reduciendo su peso. Además, el uso de fibras superpuestas y fibras sintéticas especiales refuerza la calota, haciéndola más fuerte y ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.
El casco incorpora una red estructural interna y un cinturón periférico que fortalecen adicionalmente la calota sin aumentar notablemente el peso o grosor. El sistema de cierre del visor Variable Axis System (VAS) asegura el visor contra aperturas inesperadas y mantiene la operación suave gracias a su mecanismo innovador de múltiples puntos de pivote. Incluye un canal icónico IC Duct5 que utiliza una compuerta deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y evitando la entrada de agua, manteniendo las rejillas de ventilación ligeras y frágiles ante impactos para evitar engancharse en obstáculos.
CASCO INTEGRAL ARAI CORSAIR-X KIYONARI TR
Entrega estimada entre Septiembre 17 y Septiembre 27.
Pago Seguro
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El casco Arai Corsair-X Kiyonari TR presenta una forma ovalada intermedia que se adapta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de América del Norte. Este modelo incluye un canal de aire interno, mejorando la ventilación con un sistema de extracción de aire mejorado, que elimina el aire caliente y húmedo del área del puerto ocular a través de los canales que pasan por detrás de las almohadillas de las mejillas y que se expulsan por las rejillas de ventilación laterales, manteniendo al conductor fresco y ayudando a reducir el empañamiento.
La calota PB-SNC2 utiliza resina Z, desarrollada y mezclada internamente, lo que permite unir las múltiples capas y materiales de la calota de manera más segura utilizando menos resina, mejorando así la fuerza de la calota y reduciendo su peso. Además, el uso de fibras superpuestas y fibras sintéticas especiales refuerza la calota, haciéndola más fuerte y ligera con excelentes propiedades de deslizamiento.
El casco incorpora una red estructural interna y un cinturón periférico que fortalecen adicionalmente la calota sin aumentar notablemente el peso o grosor. El sistema de cierre del visor Variable Axis System (VAS) asegura el visor contra aperturas inesperadas y mantiene la operación suave gracias a su mecanismo innovador de múltiples puntos de pivote. Incluye un canal icónico IC Duct5 que utiliza una compuerta deslizante de tres posiciones para mejorar el sellado, reduciendo el ruido y evitando la entrada de agua, manteniendo las rejillas de ventilación ligeras y frágiles ante impactos para evitar engancharse en obstáculos.
